[实用新型]一种新型冲压头

说明书

本实用新型创造提供了一种新型冲压头，包括插装有数个冲压头本体的过渡块、以及将冲压头本体压紧固定在过渡块上的固定座；固定座顶部设有用于与冲压设备连接的连接座；冲压头本体包括冲压段以及冲压段上端的定位段；过渡块上设有若干安装孔，冲压头本体冲压段穿过安装孔向下伸出过渡块；固定座与过渡块通过连接组件固定，将定位段夹紧固定在二者之间。本发明创造采用组合式的结构设计，能够根据使用需要布置冲压头本体，通用性好，并且，结构稳定性好，有效保障了冲压质量。另外，每一冲压头本体下端均设置了压垫，压垫先于冲压头本体与工件接触，相当于先行对工件进行了固定，避免了冲压过程中工件震动带来的质量下降。

技术领域

本发明创造属于冲压设备技术领域，尤其是涉及一种新型冲压头。

背景技术

针对汽车工件的冲压生产，大多都是将钢材或钢带放置在冲压模上，通过冲压设备的冲压装置的冲头对工件施加压力，使其变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸，形成汽车零部件成品。现有的冲压头容易损坏，在冲孔生产时，由于模具装卡定位或工件的特殊性，经常会在冲头接触工件的瞬间，造成工件的震动，影响了冲压的平稳性，直接导致了在钢板或钢带等原料上形成较多毛刺，且空洞边缘不平滑，有一定的变形，影响产品质量。同时，针对不同的车型或车系，安装在同样位置的同种工件上冲孔的数量或大小也不尽相同。现有技术中，通常是针对每种产品单独开发一套冲压头，尤其是在某部分损坏后，直接导致整个冲压头都无法继续使用，适用范围较窄，使用成本非常高。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种新型冲压头。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种新型冲压头，包括插装有数个冲压头本体的过渡块、以及将冲压头本体压紧固定在过渡块上的固定座；所述固定座顶部设有用于与冲压设备连接的连接座；所述冲压头本体包括冲压段以及冲压段上端的定位段；所述过渡块上设有若干安装孔，冲压头本体冲压段穿过安装孔向下伸出过渡块；所述固定座与过渡块通过连接组件固定，将定位段夹紧固定在二者之间。

进一步，所述冲压段外缘靠近定位段的位置对称设有固定翼，所述安装孔内壁设有与固定翼匹配的定位凹槽。

进一步，所述连接组件包括全螺纹螺栓，其依次穿过过渡块和固定座，由自锁螺母锁紧。

进一步，所述过渡块以及固定座上用于穿设连接组件的过孔均设有沉台。

进一步，所述冲压段下端设有凹槽，凹槽内设有压垫，该压垫下缘突出于冲压段下端面。

进一步，所述压垫下缘突出于冲压段下端面0.5-1.5mm。

进一步，所述凹槽的内壁倾斜设置，内壁与冲压段下端面之间圆滑过渡。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造结构简单，设计合理，采用组合式的结构设计，能够根据使用需要布置冲压头本体，通用性好，并且，结构稳定性好，有效保障了冲压质量。另外，每一冲压头本体下端均设置了压垫，压垫先于冲压头本体与工件接触，相当于先行对工件进行了固定，避免了冲压过程中工件震动带来的质量下降，如出现毛刺等情况的发生。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为本发明创造的结构剖视图；

图3为本发明创造中过渡块的结构示意图；

图4为本发明创造中冲压头本体的结构示意图；