[实用新型]一种市政桥梁吊装施工的辅助工具

说明书

本实用新型公开了一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，属于吊装设备技术领域，存在在吊装的过程中易发生受力不均匀的状况，导致在调运的过程中工件发生不规则倾斜的情况，从而对桥梁的吊装施工造成困难的技术问题，其技术方案要点是包括承载板，承载板开设有承载槽，承载槽中穿插有钢丝绳，所述承载板搭配设置有长方形的连接板，连接板位于承载板上方，连接板开设有若干个贯通的连接孔，若干个连接孔呈直线状均匀阵列在连接板的两个长度方向的边上，连接板固定连接有连接环，连接环的轴线平行于连接板，达到提高吊装时的稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种吊装设备领域，特别涉及一种市政桥梁吊装施工的辅助工具。

背景技术

市政桥梁通常包括公路桥、铁路桥和高架桥，这些桥梁在建设的过程中，部分部位主要通过钢丝绳进行吊装就位。

现有的可参考公告号为CN206219992U的中国专利，其公开了一种桥梁吊装施工的辅助工具，包括L状的承载板，承载板开设有牵引槽；在使用时，将多个承载板配合对需要进行吊装的设备进行承载，然后，将钢丝绳卡设在承载槽内进行吊装过程即可。

但是，在吊装的过程中易发生受力不均匀的状况，导致在调运的过程中工件发生不规则倾斜的情况，从而对桥梁的吊装施工造成困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，达到提高吊装时的稳定性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政桥梁吊装施工的辅助工具，包括承载板，承载板开设有承载槽，承载槽中穿插有钢丝绳，所述承载板搭配设置有长方形的连接板，连接板位于承载板上方，连接板开设有若干个贯通的连接孔，若干个连接孔呈直线状均匀阵列在连接板的两个长度方向的边上，连接板固定连接有连接环，连接环的轴线平行于连接板。

通过上述技术方案，在使用时，工人先将承载板、钢丝绳的配合连接完成，然后，将绕过承载板的钢丝绳贯穿开设在连接板的连接孔缠绕在连接环上，同时，使钢丝绳绷紧并垂直于连接板；当所有的用到的钢丝绳全部缠绕在连接环上后，调运装置与连接环固定连接，然后，通过连接环将连接板吊起运送至合适的位置处；在这个过程中，钢丝绳将原本多个吊起点的钢丝绳通过连接环聚合到一起，连接板再被吊起时，主要受力的物体为连接板，然后再通过连接板和钢丝绳的配合将物体吊起，从而保证了每个承载板受到的力相同，保证了承载板受力相等的使用效果；其次，连接板、钢筋绳和连接环的配合使用将连接板、物体和承载板连为一体，从而保证了承载板和物体在运送的过程中受力均匀，达到提高吊装时的稳定性的效果。

所述连接板由若干个长方形的单元板构成，单元板之间设置有拼接组件。

通过上述技术方案，连接板通过单元板拼接构成，能够使工人根据需要吊的工件的尺寸进行选取需要使用的连接板的长度，从而使连接板与单元板的形状更加的切合，从而提高了连接板的使用灵活性。

所述拼接组件包括固定连接在单元板侧面上的T型的拼接槽和固定连接在单元板另一个侧面的T型的拼接条，拼接槽与拼接条相对设置，拼接条与拼接槽中设置有限位组件。

通过上述技术方案，T型的拼接槽和T型的拼接条配合使用，一方面能够对于单元板在进行拼接的过程中提供引导作用，保证拼接条能够正确的插入到拼接槽中，提高了拼接组件拼接时的稳定性；另一方面，能够在单元板使用的过程中，提高连接的稳固性，提高了连接板的使用稳定性。

所述限位组件包括开设在拼接槽中的限位孔，限位孔中固定连接有限位弹性件，限位弹性件远离限位孔的位置处固定连接有限位柱，拼接条开设有配合孔，限位柱插设到配合孔中，拼接条与拼接槽的相对位置固定。