[实用新型]轨道机车双风泵机组柜

说明书

本实用新型公开了一种轨道机车双风泵机组柜，涉及机组柜技术领域，其包括柜体，所述柜体下表面的四角处均固定连接有支撑腿，所述柜体的背面通过两个合页与闭合装置的背面铰接，所述闭合装置的右侧面与柜体的左侧面搭接，所述闭合装置的左侧面开设有两个吸风孔，所述柜体的右侧面开设有两个通孔，且两个通孔内均设置有透气板。该轨道机车双风泵机组柜，通过设置柜体、通孔、透气板、风泵、吸风管和吸风孔，通过控制风泵工作，使得风泵抽取柜体内热气，使得热气穿过透气板并且进入吸风管内，使得热气可以从风泵的出风口排出，使得风泵可以有效的对柜体进行散热，使得柜体长时间工作时不容易出现一些故障，保证了柜体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机组柜技术领域，具体为一种轨道机车双风泵机组柜。

背景技术

轨道机车都会用到机组柜，现有的机组柜散热效果不好，一般都在柜体的一侧开设散热孔，当机组柜长时间工作时，产生的热量会从散热孔中排出柜体外，但是热量只能通过空气的流通进行散发，散热效果不佳，使得机组柜长时间工作时容易出现一些故障，导致机组柜不能正常工作，严重影响了机组柜的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道机车双风泵机组柜，解决了当机组柜长时间工作时，产生的热量会从散热孔中排出柜体外，但是热量只能通过空气的流通进行散发，散热效果不佳，使得机组柜长时间工作时容易出现一些故障，导致机组柜不能正常工作的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种轨道机车双风泵机组柜，包括柜体，所述柜体下表面的四角处均固定连接有支撑腿，所述柜体的背面通过两个合页与闭合装置的背面铰接，所述闭合装置的右侧面与柜体的左侧面搭接，所述闭合装置的左侧面开设有两个吸风孔，所述柜体的右侧面开设有两个通孔，且两个通孔内均设置有透气板，且两个透气板分别位于两个驱动装置的左侧。

所述驱动装置的上表面和下表面均固定连接有固定块，且上方固定块的上表面开设有卡槽，所述卡槽内壁的下表面与卡块的下表面搭接，所述卡块的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面套接有滑套，所述滑套卡接在挡板的上表面，所述挡板的左侧面与柜体的右侧面固定连接。

所述滑杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别与挡块的下表面和滑套的上表面固定连接，所述挡块的下表面与滑杆的顶端固定连接，且下方固定块的下表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在连接板的右侧面，所述连接板的左侧面与柜体的右侧面固定连接。

优选的，所述闭合装置包括门板，所述门板的左侧面设置有把手，所述门板的背面通过两个合页与柜体的背面铰接，所述门板的右侧面与柜体的左侧面固定连接。

优选的，所述驱动装置包括风泵，所述风泵的进风口设置有吸风管，所述风泵的上表面和下表面分别与两个固定块的相对面固定连接。

优选的，所述滑杆和滑套的形状设置为矩形，所述滑槽和滑块的形状设置为T形。

优选的，所述柜体的正面与电源的背面固定连接，所述电源的正面与开关的背面固定连接。

优选的，所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述开关的输出端通过导线与风泵的输入端电连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该轨道机车双风泵机组柜，通过设置柜体、通孔、透气板、风泵、吸风管和吸风孔，当需要对柜体内进行散热时，通过控制风泵工作，使得风泵抽取柜体内热气，使得热气穿过透气板并且进入吸风管内，使得热气可以从风泵的出风口排出，使得风泵可以有效的对柜体进行散热，使得柜体长时间工作时不容易出现一些故障，保证了柜体的使用寿命。