[实用新型]轮毂旋压模具

说明书

本实用新型公开了一种轮毂旋压模具，其包括同轴设置的上模、模芯和下模，下模包括顶部模块、环形的增高块和底部模块，在顶部模块底部设有多个定位销，定位销的端部穿过增高块插接在底部模块的定位孔内部。本实用新型的优点在于，将下模做成分体形式，通过增加增高块，改变下模高度，从而实现一套旋压模具既可以加工不同尺寸的轮毂，节省了旋压模具的投入成本；当需要生产不同尺寸的轮毂时，只需要将顶部模块和底部模块分开，安装或拆除增高块即可，不需要将模具从旋压机上拆除，模具尺寸切换耗时短，提高了生产效率；而且模具一直安装在旋压机上不需要经常拆卸，避免了模具与旋压机的连接部位被磨损，延长了模具的使用寿命。

技术领域：

本实用新型涉及轮毂加工模具，具体涉及一种轮毂旋压模具。

背景技术：

目前，轮毂的主要加工工艺是锯切→加热→锻造→旋压→热处理，旋压是轮毂制造过程中必不可少的一道工序，旋压工艺是在特定的温度和压力下，通过旋轮的高速旋转和挤压作用，使轮毂的轮辋部位的结构在转动过程中不断的延伸，将轮辋逐渐拉长变薄，此时轮辋内部金属分子排列更为紧密，金属强度更高，从而使轮毂的强度提高。旋压模具是控制轮毂整个变形过程的关键。

对于不同型号的车轮，轮毂的轮辋宽度多样化，针对轮辋宽度不同的轮毂需开发不同尺寸的旋压模具，大大增加了模具成本；旋压模具的上模、下模在使用过程中分别与旋压机固定连接，当需要生产不同尺寸的轮毂时，需要先将之前的上模、下模拆除，再安装上新的上模、下模，拆除、安装过程繁琐，耗时长，减慢了轮毂的生产节奏，降低了生产效率；而且经常拆装上模、下模，会对模具与旋压机的连接部位造成一定的磨损，缩短模具的使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种能够节省模具投入成本、使用方便、不易损坏的轮毂旋压模具。

本实用新型由如下技术方案实施：轮毂旋压模具，其包括同轴设置的上模、模芯和下模，所述下模包括顶部模块、环形的增高块和底部模块，在所述顶部模块底部设有多个定位销，所述定位销的端部穿过所述增高块插接在所述底部模块的定位孔内部。

进一步的，所述模芯包括上部的扩径段和下部的圆柱段，在所述扩径段顶部设有与所述模芯同轴的圆形凸台；在所述下模上设有模芯槽，所述模芯的高度小于所述模芯槽的深度，所述模芯的底端依次穿过所述顶部模块、所述增高块，插接于所述底部模块上的所述模芯槽内。

进一步的，其还包括顶料器，所述顶料器包括顶杆，在所述顶杆的顶端设有圆形的顶台，所述圆形凸台与所述顶台的直径相同；在所述模芯上设有顶料器通孔，在所述底部模块上设有推杆通孔，所述顶料器通孔和所述推杆通孔分别与所述模芯同轴设置；所述顶杆滑动插接于所述顶料器通孔内部，所述顶台卡接在所述模芯顶部，所述顶杆的底端穿过所述顶料器通孔置于所述推杆通孔内部。

进一步的，在所述上模底部中心设有圆形的顶料器腔，所述顶台置于所述顶料器腔内。

进一步的，所述定位销的长度与所述定位孔的深度相同。

本实用新型的优点：1、将下模做成分体形式，通过增加增高块，改变下模高度，从而实现一套旋压模具既可以加工不同尺寸的轮毂，节省了旋压模具的投入成本；2、当需要生产不同尺寸的轮毂时，只需要将顶部模块和底部模块分开，安装或拆除增高块即可，不需要将模具从旋压机上拆除，模具尺寸切换耗时短，提高了生产效率；而且模具一直安装在旋压机上不需要经常拆卸，避免了模具与旋压机的连接部位被磨损，延长了模具的使用寿命；3、模芯上部为扩径段，防止增加增高块后模芯位置下滑，保证了模芯顶面能与轮毂接触，使得旋压工序顺利进行；4、模芯的底端依次穿过顶部模块、增高块，插接于底部模块上的模芯槽内，可以辅助定位销限制顶部模块、增高块和底部模块之间的位置，防止定位销受到的剪切力过大导致的定位销损坏。

附图说明：