[实用新型]高度可调式车载警示牌

说明书

高度可调式车载警示牌，用于辅助或代替三角警示牌使用，是随车工具中的一种，其具有车载支架，车载支架由伸缩杆组成，其上端通过连接件与警示牌活动连接，下端设有车体连接部，所述的警示牌正面或正反面设有警示灯；车体连接部可将支架固定在事故车或故障车上，调整警示牌面向来车方向，打开警示灯进行示警，通过伸缩杆可调节警示牌的高度至适合位置即可；相比被动反光体的三角警示牌，固定在车体上具有一定标高且自发光的警示牌标记更为明显，能够在第一时间使来车司机及时掌握故障车或事故车的具体位置。

技术领域

本实用新型涉及一种高度可调式车载警示牌，属随车工具领域。

背景技术

现有的汽车三角警示牌摆放在地面上使用，由于三角警示牌作为随车工具中的一种，体积较小，摆在地面上不明显，尤其是在道路转弯处，置于地上低矮的三角警示牌容易被路边的草丛、石块等障碍物遮蔽，司机经过时由于车头部位的遮挡会产生视觉盲区，不能及时发现三角警示牌，导致警示牌不能有效的发挥其作用，很多司机利用水桶、椅子等物品垫高警示牌，但摆放过程繁琐，警示牌竖立不稳定，并且在道路上摆放物品容易对其它车辆的行驶造成隐患；且汽车三角警示牌是被动反光体，为了给来车司机足够的反应时间，通常将警示牌放置在来车方向50～150米以外的地面上，摆放过程需要一定时间来完成，来车不能及时掌握故障车或事故车的具体位置，具有安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高度可调式车载警示牌，可辅助或代替三角警示牌使用，该警示牌标记明显，能够使来车司机及时掌握故障车或事故车的具体位置。

本实用新型的技术方案是：高度可调式车载警示牌，其特征在于，具有车载支架，车载支架由伸缩杆(4)组成，其上端通过连接件(3)与警示牌(2)活动连接，下端设有车体连接部(5)，所述的警示牌正面或正反面设有警示灯(1)。

所述的警示牌的正面或正反面设有磁力吸盘(24)。

所述的车体连接部具有多个车门夹，每个车门夹由套管(6)和簧片(7)组成，簧片的中部与套管固连，簧片的两端向套管处弯折与套管之间形成R形夹口，各车门夹中的套管按一定间隔套装在伸缩杆的下端。

所述的车体连接部具有底座(13)，底座上固装有多个吸盘(12)，底座的顶面和一个侧面上各设有用于与伸缩杆连接的连接孔(10)或连接件(11)。

所述的连接件包括基板(20)、拉杆(16)、压板(19)，基板上设有滑孔(23)，滑孔内装有滑块(14)，拉杆的一端与压板固连、拉杆的另一端与滑块固连，位于滑孔内的拉杆上套有弹簧(15)，弹簧的一端与滑块压接，弹簧的另一端与基板压接，基板下部设有凸台(22)，凸台的顶面与警示牌的底面活动压接，压板的底面与警示牌的顶面活动压接，凸台与警示牌之间和/或压板与警示牌之间设有榫卯定位结构。

所述的基板上固连有磁铁(21)。

本实用新型的优点是：使用时，车体连接部可将支架固定在事故车或故障车上，调整警示牌面向来车方向，打开警示灯进行示警，通过伸缩杆可调节警示牌的高度至适合位置即可；相比被动反光体的三角警示牌，固定在车体上具有一定标高且自发光的警示牌标记更为明显，能够在第一时间使来车司机及时掌握故障车或事故车的具体位置，可辅助或代替三角警示牌使用。正反面的警示灯能同时为双向往来的过路车辆行人同时进行警示，提高安全系数；在大型车辆故障或事故时，通过支架举高警示牌，利用警示牌上的磁力吸盘或基板上的磁铁将警示牌吸附在车身高处，用于警示来车；使用车门夹能方便的将支架牢固稳定的夹持在车门上；带吸盘的底座能将警示牌固定在车身上任意的平滑表面上(例如车窗或车顶)，使警示牌展开快捷方便；限定的连接件结构能快速的安装或拆卸警示牌，缩短在现场的布置警示牌的逗留时间，保障人身安全。

附图说明

图1是本实用新型高度可调式车载警示牌的结构示意图。

图2是本实用新型中车门夹的结构示意图。