[实用新型]一种汽车零部件模穴的精密冲切模具有效
申请号: | 201821330887.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208840283U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 应跃星 | 申请(专利权)人: | 苏州倍嘉力机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D43/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 215129 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零部件 螺栓固定 模穴 冲切模具 上模具 下模具 精密 转动连接 固定座 螺杆 本实用新型 固定座顶端 活动连接有 通风口 复位弹簧 工作效率 快速复位 螺杆顶端 螺杆外壁 品质保证 散热风机 左右两侧 定位块 定位台 冲切 底端 料件 切出 切料 | ||
本实用新型提供了一种汽车零部件模穴的精密冲切模具,包括下模具、螺杆和上模具,下模具内部转动连接有螺杆,螺杆顶端转动连接有上模具,下模具内部通过螺栓固定安装有散热风机,下模具顶端通过螺栓固定安装有固定座,固定座顶端通过螺栓固定安装有通风口,固定座左右两侧均通过螺栓固定安装有定位块,上模具内部底端通过螺栓固定安装有定位台,螺杆外壁活动连接有复位弹簧。该种汽车零部件模穴的精密冲切模具能够快速复位上模具,加快工作效率,同时提高了汽车零部件模穴切出料件的质量和切料效率,提供稳定的品质保证,并且能够提高了汽车零部件模穴的精密冲切模具冲切时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及冲切模具技术领域,具体是一种汽车零部件模穴的精密冲切模具。
背景技术
汽车模具也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”;例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模。
但是现有的汽车零部件模穴的精密冲切模具在冲切成的汽车零部件极为细小时,一毫米的误差也会导致产品的报废的问题,且现有的汽车零部件模穴的精密冲切模具散热不均匀导致产生烧焦,从而导致汽车零部件模穴的精密冲切模具局部变黑色导致制品不良的问题。因此,需要在现有的冲切模具的基础上进行进一步研究,提供一种汽车零部件模穴的精密冲切模具。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决冲切模具精度不够导致产品的报废、切料效率较低和散热不均匀导致产生烧焦的技术问题,提供一种汽车零部件模穴的精密冲切模具,通过设置复位弹簧、定位块和散热风机等部件,能够快速复位上模具,加快工作效率,同时提高了汽车零部件模穴切出料件的质量和切料效率,提供稳定的品质保证,并且能够提高了汽车零部件模穴的精密冲切模具冲切时的稳定性,对于冲切模具技术领域具有广泛的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种汽车零部件模穴的精密冲切模具,包括下模具、螺杆和上模具,所述下模具内部转动连接有螺杆,所述螺杆顶端转动连接有上模具,所述下模具内部通过螺栓固定安装有散热风机,所述下模具顶端通过螺栓固定安装有固定座,所述固定座顶端通过螺栓固定安装有通风口,所述固定座左右两侧均通过螺栓固定安装有定位块,所述上模具内部底端通过螺栓固定安装有定位台,所述螺杆外壁活动连接有复位弹簧。
进一步的,所述复位弹簧直径为一点五厘米,所述螺杆直径为一厘米。
进一步的,所述复位弹簧位于下模具与上模具之间。
进一步的,所述定位块的长度为三厘米,且两个定位块位于同一水平线上。
进一步的,所述散热风机与外接电源呈电性连接,且散热风机与通风口通过连接管连接。
本实用新型提供了一种汽车零部件模穴的精密冲切模具,具有以下有益效果:
1、本实用通过复位弹簧能够在该种汽车零部件模穴生产过程时,受上模具施压,螺杆外壁上的复位弹簧收缩,当上模具与下模具相互配合完成生产过程后,复位弹簧由于自身弹性的作用,可以快速复位上模具,加快工作效率,同时提高了汽车零部件模穴切出料件的质量和切料效率,提供稳定的品质保证,从而解决了现有的汽车零部件模穴的精密冲切模具在冲切成的汽车零部件极为细小时,一毫米的误差也会导致产品的报废的问题。
2、本实用通过定位块的长度为三厘米,且两个定位块位于同一水平线上,使其定位块能够保证上模具与下模具之间的间隙,将浮动模在模具上下端部位置时定位,保证了模具动作的精度,减少中转时间和人工,提高切割精度,提高生产效率。
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