[实用新型]一种筒形滤清器及其滤芯

说明书

本申请提供一种筒形滤清器及其滤芯，其中筒形滤芯通过滤材褶皱，并在沿褶皱方向的首尾两端相接以形成筒形体，所述筒形体沿长度方向的两端的端面形成为第一过滤面，其中一个所述第一过滤面作为进气面、可允许未经过滤的流体流进所述滤芯，另一所述第一过滤面作为出气面、可供流体通过滤材过滤后流出。该方案不仅能实现传统筒形滤芯的过滤方式，还能实现直流过滤，提高过滤效率以及筒形滤清器的布置灵活性。

技术领域

本实用新型涉及滤清器领域，用于流体过滤，特别是空气过滤，用于分离汽车或其他设备进气中携带的污染物，具体涉及一种筒形并可实现直流式过滤的滤清器。

背景技术

图1所示为传统的圆筒形滤芯，由首尾相接的折叠状滤材卷成，中间具有通孔，由此滤芯为空心状。在轴向方向上，一端的端面连同通孔一起封闭，另一端的端面则仅在滤材部分封闭，通孔处开放。由此形成圆筒形滤芯从周向表面进气，从通孔处出气。

但是，由于其特殊的进出气结构，该圆筒形滤芯的布置灵活性欠佳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是传统圆筒形滤芯的布置灵活性欠佳。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种筒形滤芯，所述滤芯通过滤材褶皱，并在沿褶皱方向的首尾两端相接以形成筒形体，所述筒形体沿长度方向的两端的端面形成为第一过滤面，其中一个所述第一过滤面作为进气面、可允许未经过滤的流体流进所述滤芯，另一所述第一过滤面作为出气面、可供流体通过滤材过滤后流出。

可选的，所述滤材褶皱形成多个沿所述筒形体周向排列的折片，所述折片沿所述筒形体的轴向端部形成所述第一过滤面，相邻折片之间具有间隙；沿轴向方向，相邻折片之间在一端开放、另一端封闭；同一所述第一过滤面中，所有被封闭的所述间隙所对应的两折片之间的折线位置相同，且与另一所述第一过滤面相反。

可选的，所述第一过滤面中，所述开放间隙和所述封闭间隙相互交错排列。

可选的，所述第一过滤面中，相邻的两个所述间隙中，其中一个开放，另一个封闭。

可选的，所述筒状体的轴向一端设有第一密封区，所述第一密封区设置于所述筒状体的内周面、并在所在第一过滤面的内周边缘处封闭所有折边之间的间隙。

可选的，所述筒状体的轴向另一端设有第二密封区，所述第二密封区设置于所述筒状体的外周面、并在所在第一过滤面的外周边缘处封闭所有折边之间的间隙。

可选的，所述滤芯还包括第二过滤面，位于所述筒形体的周向表面上，流体可从所述第二过滤面流入后经由所述第一过滤面流出，或者从第一过滤面进入后从所述第二过滤面流出。

可选的，所述折片的参数至少包括以下一种：所述折片的折高在10mm-400mm之间；所述折片的折宽在10mm-600mm之间；相邻所述折片之间的间距在1mm-10mm之间。

可选的，筒形体的横截面为圆形、腰形、椭圆形或不规则圆弧形。

本申请还提供一种筒形滤清器，其包括上述任一项所述的筒形滤芯。

相比于现有技术，本申请的优点在于，除了传统的筒形滤芯所能实现的过滤方式外，该筒形滤清器还可实现轴向即直流过滤方式，流体可以通过第一过滤面进入、从另一过滤面流出以实现直流过滤，亦可从筒状体的周向表面流出以实现过滤。此种过滤方式能有效减小进气阻力，提高过滤效率。

附图说明

图1为传统圆筒形滤芯结构及过滤示意图；

图2为本实用新型的筒形滤清器中滤芯的结构示意图；

图3为本实用新型的筒形滤清器的过滤形式示意图；

图4为图2中虚线框部分的局部放大图；