[实用新型]重质石油过滤器有效
申请号: | 201821332313.7 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208911544U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 徐太平;周京伟;吕文锦 | 申请(专利权)人: | 四川捷贝通能源科技有限公司 |
主分类号: | B01D29/01 | 分类号: | B01D29/01;B01D29/60;C10G31/09 |
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地址: | 629000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压滤箱 重质石油 加热部 滤网 热杆 支管 过滤器 本实用新型 支撑 空压机 加热 电路连接 固相杂质 入流管道 水平设置 通电加热 运输管道 热风 分出 风管 罩盒 缠绕 紧贴 过滤 伸出 原油 贯穿 保证 | ||
本实用新型公开了一种重质石油过滤器,包括:加热部、空压机、压滤箱,空压机通过风管连接加热部与压滤箱,为压滤箱中提供热风,所述加热部包括罩盒、由入流管道分出的若干支管、缠绕在支管上的线圈,支管内的原油经线圈加热以后通入压滤箱,所述压滤箱包括:滤网、支撑热杆、箱体,箱体中水平设置有滤网、支撑热杆紧贴着滤网网面并贯穿箱体,给滤网提供支撑,支撑热杆伸出箱体的部分与电路连接,用于通电加热,本实用新型能够直接接在重质石油运输管道上,不仅能够过滤掉其中固相杂质还能对其加热,保证其流动性。
技术领域
本实用新型属于石油运输技术领域,具体涉及一种重质石油过滤器。
背景技术
石油根据其相对密度的不同可分为轻质石油和重质石油,重质石油的相对密度更大,富含沥青质和胶质,重质石油的开采和运输相比轻质石油要困难很多,因为其流动性不佳,管道运输很困难,过去往往是采用桶装运输,但是桶装运输的运输成本很高,但是重质石油加热会软化,所以现有技术加热重油后通过管道运输,但是这种方式也存在一定问题,热油运输要保证其温度不变化,仅仅通过管道保温是不够的,热量还是会慢慢散失,另一方面热油开采时不可避免会带有砂石等固相杂质,往往是分馏时将其去除,因为常温状态下很难将其滤除,但是在运输过程中流动性增加,固相颗粒会随原油的流动刮擦管壁,减少管道寿命以及降低保温效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种重质石油过滤器,能够直接接在重质石油运输管道上,不仅能够过滤掉其中固相杂质还能对其加热,保证其温度。
为达到上述目的,采用以下技术方案:
一种重质石油过滤器,包括:加热部、空压机、压滤箱,空压机通过风管连接加热部与压滤箱,为压滤箱中提供热风;所述加热部包括罩盒、由入流管道分成的若干支管、缠绕在支管上的线圈,支管内的原油经线圈加热以后通入压滤箱,罩盒将缠绕有线圈的分支管道置于其中,以减少线圈的热量散失;所述压滤箱包括:滤网、支撑热杆、箱体,箱体中水平设置有滤网、支撑热杆紧贴着滤网网面并贯穿箱体,给滤网提供支撑,支撑热杆伸出箱体的部分与电路连接,用于通电加热。
进一步地,所述罩盒内设置有隔热材料,减少热量散失。
进一步地,所述滤网网面上设置有与支撑热杆垂直的加强杆,用于保持滤网的平直度。
进一步地,所述箱体为双层保温结构。
进一步地,所述压滤箱上设置有阀门,用于过压时放气。
本实用新型至少能够达到以下有益效果:
(1)设置的加热装置能够升高原油温度,增加流动性,同时被加热的空气会被空压机吸走通入压滤箱中,不会造成热量的浪费。
(2)通过空压机和滤网的压滤组合,能够克服原油粘度较大的问题,并保证稳定的输出效率。
(3)通过支撑热杆对滤网支撑的同时,也对其加热加热,减少原油热量的散失。
(4)空压机对压滤箱加压,空压机的空气是从罩盒中抽取的热空气,热量得到充分的利用。
(5)采用压力过滤,重质油会在压力作用下强制通过滤网,而不会粘附在滤网上。
附图说明
通过后面对于本实用新型实施例的详细描述将会更加全面地公开本实用新型的前述和其他目的和特征或者使其变得显而易见,应当结合附图来考虑后面的详细描述,其中相同的附图标记指代相同的部分,并且其中:
图1是本实用新型提供的实施例的结构示意图;
图2是本实用新型童工的实施例的侧视图;
附图标记的含义是:
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