[实用新型]一种网联车里程自动收费记录器

说明书

本实用新型提供了一种网联车里程自动收费记录器，包括：机体、后壳、前盖板；所述前盖板设置在机体的前端，且前盖板与机体通过螺栓相连接；所述遮光板设置在前盖板的顶端，且遮光板与前盖板为一体式结构；所述显示屏嵌入安装在前盖板的上部；所述控制按键设置在显示屏的下方，且控制按键与前盖板通过嵌入方式相连接；所述IC卡卡槽设置在控制按键的一侧；本实用新型通过对网联车里程自动收费记录器的改进，具有结构设计合理且紧凑、无需预留安装位置且固定安装方便快捷、便于驾驶人员观察且不会影响驾驶人员视线、对隐私起到一定的保护作用、安全性高，实用性强的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及网联车技术领域，更具体的说，尤其涉及一种结构紧凑，安装方便，实用性强的网联车里程自动收费记录器。

背景技术

汽车网联化的发展已经成为一个技术和行业热点问题，总体来看，汽车网联化的发展，是在汽车数据收集的基础上，创造出一个未来可以多项利用的场景，可以深度改变汽车原有的生命周期、车主和汽车厂商获取与提供相关服务的模式；再往更高层面，就牵涉到基础交通设施的智能化和政府所提供交通服务的变革。

随着生活水平的不断提升，可供人们出行选择的交通方式越来越多，特别是近年来备受瞩目的共享电动汽车，目前已在各大城市进行普及推广，这样的出行方式在为人们带来方便的同时也存在较大的局限性：首先，目前的租赁方式普遍为智能手机APP，在进行注册扫码等多种操作后才可使用，而一些非智能手机用户及智能手机没电的用户无法进行正常使用；其次，若采用读卡识别等租赁方法，汽车在制造时需预留出读卡器安装位置，但是这将会影响整辆汽车的生产工序，并且如果后来汽车无法进行租赁使用，预留出读卡器的位置将会直接影响到整辆汽车的美观程度，影响整辆汽车的后续处理。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种结构紧凑，安装方便，实用性强的网联车里程自动收费记录器，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种网联车里程自动收费记录器，以解决上述背景技术中提出的首先，目前的租赁方式普遍为智能手机APP，在进行注册扫码等多种操作后才可使用，而一些非智能手机用户及智能手机没电的用户无法进行正常使用；其次，若采用读卡识别等租赁方法，汽车在制造时需预留出读卡器安装位置，但是这将会影响整辆汽车的生产工序，并且如果后来汽车无法进行租赁使用，预留出读卡器的位置将会直接影响到整辆汽车的美观程度，影响整辆汽车的后续处理的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种网联车里程自动收费记录器，由以下具体技术手段所达成：

一种网联车里程自动收费记录器，包括：机体、后壳、散热口、前盖板、遮光板、显示屏、控制按键、IC卡卡槽、打印模块、打印出口、基座、磁力座、紧固螺帽、万向球、支架；所述前盖板设置在机体的前端，且前盖板与机体通过螺栓相连接；所述遮光板设置在前盖板的顶端，且遮光板与前盖板为一体式结构；所述显示屏嵌入安装在前盖板的上部；所述控制按键设置在显示屏的下方，且控制按键与前盖板通过嵌入方式相连接；所述IC卡卡槽设置在控制按键的一侧，且IC卡卡槽与前盖板通过嵌入方式相连接；所述打印模块嵌入安装在前盖板的下部，且打印出口嵌入设置在打印模块的上部；所述后壳设置在机体的背部，且后壳与机体通过螺栓相连接；所述散热口贯通设置在后壳的下部；所述磁力座安装在基座的一侧，且磁力座与基座通过螺纹拧接相连接；所述紧固螺帽设置在基座的另一侧，且紧固螺帽与基座通过螺纹拧接相连接；所述万向球设置在支架的一侧，且万向球与支架为一体式结构；所述万向球的一端贯穿紧固螺帽嵌入安装在基座的内侧。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种网联车里程自动收费记录器所述后壳的背部为倾斜式设置，且后壳背部的倾斜角度为10度，并且后壳背部的中间位置设置有磁块。