[实用新型]用于配用快装式轮胎的轮辋

说明书

本实用新型公开了用于配用快装式轮胎的轮辋，包括7.50V‑20车轮的轮辋本体，所述轮辋本体具有外环面，外环面上设有与所述轮辋本体固定连接的花纹板，花纹板的数量有若干个，且沿所述轮辋周向上均匀分布在所述的外环面上；在所述的花纹板上，一个端面与所述外环面固定连接，另一个端面设置有纹路。在普通7.50V‑20的车轮的轮辋上增加了4块4mm的花纹板，花纹板长（大于等于200mm）X宽(大于等于90mm)，通过焊接，增加了轮辋与轮胎的过盈。同时利用花纹板的花纹，安装后，花纹与轮胎紧密的结合在了一起，避免了打滑。

技术领域

本实用新型涉及轮辋，具体涉及一种尤其适用于特种车辆的用于配用快装式轮胎的轮辋。

背景技术

用于特种车辆，配用快装式轮胎，没有弹性挡圈。普通7.50V-20的车轮配用快装式轮胎后，由于没有弹性挡圈，轮胎与轮辋很容易打滑，导致轮胎损坏或发生位移。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了用于配用快装式轮胎的轮辋，在普通7.50V-20的车轮的轮辋上增加了4块4mm的花纹板，花纹板长（大于等于200mm）X 宽(大于等于90mm)，通过焊接，增加了轮辋与轮胎的过盈。同时利用花纹板的花纹，安装后，花纹与轮胎紧密的结合在了一起，避免了打滑。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：用于配用快装式轮胎的轮辋，包括7.50V-20车轮的轮辋本体，所述轮辋本体具有外环面，外环面上设有与所述轮辋本体固定连接的花纹板，花纹板的数量有若干个，且沿所述轮辋周向上均匀分布在所述的外环面上；

在所述的花纹板上，一个端面与所述外环面固定连接，另一个端面设置有纹路。

在上述实施方案的基础上，作为优选，所述的花纹板与所述外环面之间点焊固定连接。

在上述实施方案的基础上，作为优选，所述花纹板与外环面的接触面为匹配外环面弧度的弧面，且所述花纹板与所述外环面的接触面有四个边，每个边上的焊点由该边起点至终点均匀分布。

在上述实施方案的基础上，作为优选，所述轮辋本体及花纹板的表面具有电泳底漆层及银色面漆层。

在上述实施方案的基础上，作为优选，所述花纹板的数量有四块，每块花纹板的长度大于200mm，宽度大于等于90mm。

本实用新型的有益效果是：在普通7.50V-20的车轮的轮辋上增加了4块4mm的花纹板，花纹板长（大于等于200mm）X 宽(大于等于90mm)，通过焊接，增加了轮辋与轮胎的过盈。同时利用花纹板的花纹纹路，安装后，花纹纹路与轮胎紧密的结合在了一起，避免了打滑。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是花纹板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

如图1-3所示，用于配用快装式轮胎的轮辋，包括7.50V-20车轮的轮辋本体，所述轮辋本体具有外环面，外环面上设有与所述轮辋本体固定连接的花纹板，增加了轮辋与轮胎的过盈。花纹板的数量有四个，且沿所述轮辋周向上均匀分布在所述的外环面上；在所述的花纹板上，一个端面与所述外环面固定连接，另一个端面设置有纹路，花纹纹路与轮胎紧密的结合在了一起，避免了打滑。

其中，纹路由若干个小凹槽或凸起形成。

所述花纹板的数量有四块，每块花纹板的长度大于200mm，宽度大于等于90mm。

更具体的说，所述的花纹板与所述外环面之间点焊固定连接。