[实用新型]一种管件的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种管件的检测装置，包括检具，检具包括多个分体式的子检具，子检具与发动机上的管件一一对应，子检具用于检测对应的管件是否合格。上述检测装置，由于采用了分体式的子检具，每个子检具的重量相对较轻便，使得管件加工者可以放在工位旁边，且可以任意随时取放，随时可以进行对已经加工的管件进行检测，使用十分方便，避免了大量的来回走动，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，尤其涉及一种管件的检测装置。

背景技术

车辆发动机上布置的管件有油管和气管，由于布置位置的多变性，往往导致管件的弯曲位置和弯曲形状多种多样。

一般来说，管件的加工工序依次为下料-弯管-冲弧-成型-钻孔。为了确保管件加工完成后能够符合要求，各类管件中的首件加工后必须要通过检测装置进行检测。但是目前的管件检测装置大都为整体式结构，即对应某一型号的产品来说，所有管件的检测位均设置在一个底板上，而检测装置一般为定点定位，并且周转困难，这使得每加工完一个管件均需要走到检测装置的位置进行检测，操作者来回走动时间较长，使用不方便导致生产效率较低。

综上所述，如何解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管件的检测装置，以解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种管件的检测装置，包括检具，所述检具包括多个分体式的子检具，所述子检具与发动机上的管件一一对应，所述子检具用于检测对应的所述管件是否合格。

优选地，所述子检具包括基板和设置在所述基板上的定位座，所述定位座的布置位置与对应的所述管件的检测位置相对应。

优选地，所述定位座上设置有凹槽，当且仅当所述检测位置处于合格位置时，所述管件能够刚好嵌入所述凹槽内。

优选地，所述定位座对应所述凹槽的两端切除以形成切口平面，且所述切口平面与所述凹槽的槽底面平齐。

优选地，最靠近所述基板的端部位置的所述定位座上还设置有用于与所述管件的端部相抵的定位止挡。

优选地，所述定位座上用于与所述管件接触的表面均设置有硬质耐磨层。

优选地，所述基板的底部设置有便于放置的基座。

优选地，所述基座的底部设置有磁铁。

优选地，所述基板为铝板。

优选地，所述定位座为45#钢制作而成的定位座。

相比于背景技术介绍内容，上述管件的检测装置，包括检具，检具包括多个分体式的子检具，子检具与发动机上的管件一一对应，子检具用于检测对应的管件是否合格。上述检测装置，由于采用了分体式的子检具，每个子检具的重量相对较轻便，使得管件加工者可以放在工位旁边，且可以任意随时取放，随时可以进行对已经加工的管件进行检测，使用十分方便，避免了大量的来回走动，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的管件的检测装置的结构示意图。

上图1中，

基板1、基座11、定位座2、凹槽21、切口平面22、定位止挡23。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种管件的检测装置，以解决管件的检测装置的使用不方便致使生产效率低问题。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。