[实用新型]一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板

说明书

本实用新型公开了一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板，包括内基材层、防护层、装饰层和置物挂钩，汽车内饰板本体由内基材层、防护层和装饰层组成，且内基材层设置在最内层，所述内基材层外侧设置有防护层，所述防护层外侧包裹有装饰层，所述装饰层表面设置成呈正方体纹路，所述汽车内饰板本体中部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有转轴，所述转轴上安装有置物挂钩，所述凹槽外侧安装有推拉挡板，本实用新型一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板，通过装饰层表面设置成呈正方体纹路，既能抵抗摩擦，又增加了立体感，美观典雅，通过凹槽内部安装有置物挂钩，便于挂设物品，提高使用的方便性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰板技术领域，具体是一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板。

背景技术

随着社会的进步，人们生活水平也得到了快速提高，汽车已逐渐走进千家万户，且人们对汽车的内饰要求也越来越高，汽车内饰板作为安装在车内部的部件，其质量问题自然受到人们的关注。汽车内饰板一般为多层结构，由纤维板和包裹在纤维板上的表皮组成，表皮和纤维板之间设置有缓冲海绵体，制作时，在海绵体和表皮以及海绵体和纤维板之间涂上粘胶剂后，在热合机上热压成型，由于此种内饰板需要涂刷粘结剂，一方面工序较为繁琐，粘结剂的挥发会影响车间环境和工人的身体健康，另一方面由于涂刷的粘结剂不均匀，热合效果差，影响表皮、海绵体和纤维板的粘结。

现有的汽车内饰板技术中存在一下问题：现有技术中汽车内饰板存在着不方便悬挂物品，结构稳定性差等的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种表面呈正方体纹路的汽车内饰板，包括内基材层、防护层、装饰层和置物挂钩，汽车内饰板本体由内基材层、防护层和装饰层组成，且内基材层设置在最内层，所述内基材层外侧设置有防护层，所述防护层外侧包裹有装饰层，所述装饰层表面设置成呈正方体纹路，所述汽车内饰板本体中部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有转轴，所述转轴上安装有置物挂钩，所述凹槽外侧安装有推拉挡板。

优选的，所述内基材层由第一聚乙烯层、隔音层和第二聚乙烯层，且第一聚乙烯层和第二聚乙烯层粘接在隔音层两侧。

优选的，所述凹槽设置成长方体状，且凹槽的深度大于置物挂钩的宽度。

优选的，所述凹槽外侧的汽车内饰板本体内开设有滑槽，所述推拉挡板滑动安装在滑槽内，且推拉挡板下端一侧安装有凸块。

优选的，所述装饰层表面设置成的正方体纹路高度为0.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过凹槽内部安装有置物挂钩，便于挂设物品，提高使用的方便性，而且通过凹槽的深度大于置物挂钩的宽度，使得置物挂钩不使用时能够手放在凹槽内部，通过凹槽外侧安装有推拉挡板，能够将置物挂钩藏匿在凹槽，提高了使用的美观性，通过汽车内饰板本体由内基材层、防护层和装饰层组成，且内基材层由第一聚乙烯层、隔音层和第二聚乙烯层，增加了汽车内饰板使用的结构稳定性，而且通过装饰层表面设置成呈正方体纹路，既能抵抗摩擦，又增加了立体感，增加了美观性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构横截面示意图；

图3为本实用新型的凹槽内部结构左视图；

图4为本实用新型的悬挂物品时结构示意图。

图中：1-内基材层、101-第一聚乙烯层、102-隔音层、103-第二聚乙烯层、 2-防护层、3-装饰层、4-凹槽、5-置物挂钩、6-转轴、7-滑槽、8-推拉挡板、 9-凸块。

具体实施方式