[实用新型]一种用于大负载爬壁机器人的驱动轮装置有效

专利信息
申请号: 201821336285.6 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208880693U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 周依霖;张华 申请(专利权)人: 南昌大学
主分类号: B25J5/00 分类号: B25J5/00;B25J9/00;B62D57/02
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330031 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 驱动轮装置 减速器机构 驱动轮机构 驱动电机 电机安装座 爬壁机器人 有效控制 大负载 蜗轮轴 轴向 嵌套 角接触球轴承 径向承载能力 蜗轮蜗杆机构 本实用新型 机器人作业 减速器箱体 板件连接 传递动力 动力传递 驱动轮 支承筒 轮毂 自锁 加工
【权利要求书】:

1.一种用于大负载爬壁机器人的驱动轮装置,其特征是包括驱动轮机构、减速器机构、驱动电机以及电机安装座,驱动轮机构与减速器机构固定连接,驱动电机通过电机安装座与减速器机构固定连接;

所述驱动轮机构包括轮毂、橡胶圈、轮毂端盖、支承筒、轴承端盖以及成对背靠背安装的角接触球轴承;橡胶圈浇注在轮毂外表面,轮毂通过角接触球轴承套装于支承筒上,轴承端盖固装于支承筒端面,轮毂端盖固装于轮毂端面;

所述减速器机构包括蜗杆、两个轴承座、蜗轮、蜗轮轴、套筒、外板、内板、上固定板、下固定板、两个防尘盖板、连接法兰、定位销、平键以及轴承;外板和内板分别与上固定板、下固定板固定连接构成减速器箱体,蜗轮套装于蜗轮轴上通过平键连接,并通过两个深沟球轴承安装于减速器箱体内,蜗杆通过角接触球轴承套装在两个轴承座上,并通过轴承座安装于减速器箱体内。

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