[实用新型]车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：动力电池和纵梁，所述动力电池具有安装孔；所述纵梁设置有控制阀和锁销，所述锁销相对所述纵梁可移动，所述控制阀选择性地控制所述锁销伸入和伸出所述安装孔。由此，通过动力电池和纵梁配合，能够提升更换车辆动力电池的更换速度，可以节约更换车辆动力电池的时间，从而可以实现快速更换车辆动力电池的工作目的，并且，该动力电池和纵梁的整体结构简单，可以进行平台化设计，从而可以降低设计成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆。

背景技术

纯电动汽车是节能环保、绿色减排的形象大使，但由于电芯比能量较低的瓶颈很难被突破，导致纯电动汽车所能搭载的动力电池能量有限，这是造成纯电动汽车行驶里程短的决定性因素。而对于用户来讲，行驶里程短是让其对纯电动汽车望而却步的重要考虑之一。

相关技术中，为了从根本上解决纯电动汽车存在的行驶里程、充电时间长等问题，从技术领域出发，目前最有效的解决办法是采用更换动力电池的模式，但是，现有技术中，更换动力电池操作比较繁琐，更换一次动力电池需要浪费很长时间，导致更换速度降低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆，该车辆能够提升更换车辆动力电池的更换速度，可以实现快速更换车辆动力电池的工作目的。

根据本实用新型的车辆包括：动力电池和纵梁，所述动力电池具有安装孔；所述纵梁设置有控制阀和锁销，所述锁销相对所述纵梁可移动，所述控制阀选择性地控制所述锁销伸入和伸出所述安装孔。

根据本实用新型的车辆，通过动力电池和纵梁配合，能够提升更换车辆动力电池的更换速度，可以节约更换车辆动力电池的时间，从而可以实现快速更换车辆动力电池的工作目的，并且，该动力电池和纵梁的整体结构简单，可以进行平台化设计，从而可以降低设计成本。

在本实用新型的一些示例中，所述控制阀贴设于所述纵梁的内侧壁。

在本实用新型的一些示例中，所述纵梁设置有穿孔，所述锁销伸出所述安装孔时同步通过所述穿孔进入所述纵梁的内部空间。

在本实用新型的一些示例中，所述控制阀为电磁阀。

在本实用新型的一些示例中，所述安装孔、所述控制阀和所述锁销均为多个；所述车辆还包括：控制器，所述控制器与多个所述控制阀电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述控制器为整车控制器，所述控制器与多个所述控制阀之间通过CAN总线相连。

在本实用新型的一些示例中，所述安装孔为圆孔，所述锁销为圆柱状。

在本实用新型的一些示例中，锁销和所述纵梁的内侧壁之间设置有弹性件。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆的控制阀和锁销装配在纵梁上的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的车辆的动力电池的示意图。

附图标记：

动力电池1；安装孔11；

纵梁2；控制阀21；锁销22。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。