[实用新型]一种摩托车前大灯

说明书

一种摩托车前大灯，包括灯壳、LED模组和散热件；LED模组固定在灯壳上，散热件固定在灯壳的后端。本实用新型的摩托车前大灯，将散热件外置在灯壳后，相对于现有技术中散热件内置在灯壳中，减小了灯壳的体积，同时提高了散热效果。

技术领域

本实用新型涉及一种照明设备，尤其涉及一种摩托车前大灯。

背景技术

为了现有的摩托车前大灯，为了保证散热效果，通常在灯壳内固定的LED模组上一并安装内置的散热件，散热件一般体积较大，增加了整个灯壳的体积，且散热效果一般。第二，现有的反射镜一般与灯壳分体制造，通过螺丝等方式固定在灯壳上，对LED模组的光进行反射，这种方式工艺步骤较多，装配不便；第三，现有的前大灯一般只能发出一种颜色的光，通常为单一的白光；第四，LOGO通常直接激光打印在灯罩或灯壳上，形成固定配件，不便于更换。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种摩托车前大灯，以解决上述问题中的至少一个。根据本实用新型的一个方面，提供了一种摩托车前大灯，包括灯壳、LED模组和散热件；LED模组固定在灯壳上，散热件固定在灯壳的后端。本实用新型的摩托车前大灯，将散热件外置在灯壳后，相对于现有技术中散热件内置在灯壳中，减小了灯壳的体积，同时提高了散热效果。

在一些实施方式中，还包括后盖，后盖盖设在灯壳的后端并覆盖散热件，散热件上设有散热翅片。由此，能够将灯壳的热量有效地散发。

在一些实施方式中，灯壳包括第一灯壳，第一灯壳上设有反射镜，LED模组包括第一LED组件，反射镜设置成使得第一LED组件的光能够通过反射镜反射。由此，反射镜对第一LED组件的光进行反射，提高光线的发射效果。

在一些实施方式中，反射镜与第一灯壳一体成型。由此，反射镜与第一灯壳一体成型，简化工艺，简化结构，也简化了装配过程。

在一些实施方式中，第一灯壳上设有通孔，第一LED组件穿过通孔固定，散热件上设有突起部，突起部插入通孔并与第一LED组件接触。由此，散热件与第一LED组件直接接触，提高了散热性能。

在一些实施方式中，反射镜包括近光反射镜和远光反射镜，第一LED组件包括分别朝向近光反射镜的近光LED件和朝向远光反射镜的远光LED件；通孔位于近光反射镜和远光反射镜之间。由此，为前大灯提供两种光型，适应不同的驾驶情况。

在一些实施方式中，灯壳还包括第二灯壳，LED模组还包括第二LED组件；第二灯壳固定在第一灯壳的前端，第二灯壳上形成有中空部分以及与第二LED组件形状适配的通道，中空部分使反射镜露出，第二LED组件固定在通道上。由此，通过配置第二灯壳和第二LED组件，形成与第一LED组件相独立的另一光通道，与第一LED组件采用反射镜形成的反射光效相比，该光通道采用直射式发光形式，为前大灯提供另一种独立的光效，丰富了视觉效果。

在一些实施方式中，还包括第二灯罩，第二灯罩与第二LED组件形状适配，其安装在第二灯壳的通道上，使第二LED组件的光线通过第二灯罩射出；第二灯罩为彩色灯罩。由此，第二LED组件的光经过第二灯罩形成彩色直射光，与第一LED组件的白色反射光形成对比，进一步丰富了视觉效果。

在一些实施方式中，第二灯壳上可拆卸地安装有LOGO挂件，其横向跨接在第二灯壳上；第一灯壳的前端面还沿其外缘设有一圈密封凹槽，密封凹槽内固定一密封圈。由此，形成可拆卸的LOGO挂件，便于更换，密封圈与密封凹槽加强了防水性能。

在一些实施方式中，还包括第一灯罩和环形的前盖；第一灯罩盖设在第一灯壳的前端；前盖为环形，其盖设在第一灯罩上并与后盖固定。由此，通过第一灯罩、前后盖形成对前大灯的外围保护结构，提高前大灯结构安全性和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的摩托车前大灯的爆炸图；