[实用新型]汽车门板氛围灯组件及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车门板氛围灯组件，包括氛围灯导光条、氛围灯灯头和装饰亮条，装饰亮条安装在汽车门板上，装饰亮条包括亮条主体部，亮条主体部的底部设有侧翻边，亮条主体部与侧翻边之间形成条形容置腔，侧翻边上设有均匀分布的第一卡角，亮条主体部的底部设有均匀分布的第二卡角，第一卡角和第二卡角相对设置，氛围灯导光条以过盈配合的方式收容在条形容置腔内，并通过第一卡角和第二卡角固定，亮条主体部上设有第三卡角，汽车门板上设有卡槽，第三卡角与卡槽配合卡接，以将装饰亮条安装在汽车门板上。本实用新型能够解决结构稳定性较差、容易出现漏光的问题。本实用新型还公开了采用上述汽车门板氛围灯组件的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车门板氛围灯组件及汽车。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。

人们在使用汽车进行出行的同时，对汽车内饰的要求也越来越高，汽车内的氛围灯对提高用户驾驶和乘坐体验具有重要作用。氛围灯通常安装在汽车的门板内，但现有技术中，内板内的氛围灯安装结构还存在结构稳定性较差、容易出现漏光的问题，影响了实际使用效果。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种汽车门板氛围灯组件，解决现有技术结构稳定性较差、容易出现漏光的问题。

一种汽车门板氛围灯组件，用于安装在汽车门板上，所述汽车门板氛围灯组件包括氛围灯导光条、氛围灯灯头和装饰亮条，所述装饰亮条安装在所述汽车门板上，所述装饰亮条包括亮条主体部，所述亮条主体部的底部设有侧翻边，所述亮条主体部与所述侧翻边之间形成条形容置腔，所述侧翻边上设有均匀分布的第一卡角，所述亮条主体部的底部设有均匀分布的第二卡角，所述第一卡角和所述第二卡角相对设置，所述氛围灯导光条以过盈配合的方式收容在所述条形容置腔内，并通过所述第一卡角和所述第二卡角固定，所述氛围灯导光条与所述氛围灯灯头连接，所述亮条主体部上设有第三卡角，所述汽车门板上设有卡槽，所述第三卡角与所述卡槽配合卡接，以将所述装饰亮条安装在所述汽车门板上。

根据本实用新型提出的汽车门板氛围灯组件，将氛围灯导光条以过盈配合的方式收容在条形容置腔内，并通过第一卡角和第二卡角进行固定，保证了氛围灯导光条的结构稳定性，再通过第三卡角与汽车门板上卡槽的配合卡接，将装饰亮条安装在汽车门板上，保证了装饰亮条的结构稳定性，从而使得整个门板氛围灯组件具有较高的结构稳定性；由于氛围灯导光条以过盈配合的方式收容在条形容置腔内，因此不占用过多空间，能够满足空间设计要求；亮条主体部底部设置侧翻边，氛围灯导光条处于侧翻边和亮条主体部形成的条形容置腔中，因此，侧翻边能够对背部发出的光进行遮挡，避免漏光现象的发生；此外，第一卡角和第二卡角均匀分布，能够保证出光的一致性，提升使用效果。

另外，根据本实用新型提供的汽车门板氛围灯组件，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述第三卡角包括安装在所述装饰亮条上的卡角主体部，所述卡角主体部的一面设有卡凸部，且所述卡凸部位于所述卡角主体部远离所述装饰亮条的一端，所述卡角主体部的另一面设有加强部，所述加强部分别与所述卡角主体部和所述装饰亮条连接。

进一步地，所述卡凸部的截面呈三角形。

进一步地，所述加强部为三角形结构。

进一步地，所述第一卡角包括方形的卡角主体，所述卡角主体朝向所述第二卡角一面的端部设有凸块，所述卡角主体的中间设有镂空部。

进一步地，所述氛围灯灯头连接一带公插接头的连接线，所述汽车门板上设有带母插接头的线束，所述公插接头与所述母插接头配合。

进一步地，所述亮条主体部上设有导向柱，所述汽车门板上设有与所述导向柱对应的导向孔，所述导向柱用于穿过所述导向孔。