[实用新型]一种船舶用生活垃圾处理装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用生活垃圾处理装置，包括壳体，所述壳体底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述壳体顶部的中点处开设有投料口，所述壳体顶部且对应投料口的位置固定连接有投料挡板。本实用新型通过粉碎电机、粉碎转轴、主动轮、第一粉碎刀片、梯形块、转轴、滚动轴承、从动轮、皮带、第二粉碎刀片、第一过滤板、支撑弹簧、第一弧形凸块、旋转电机、旋转转轴、第二弧形凸块、气缸、压板和第二过滤板相互配合，起到了处理垃圾效果好的作用，可以快速的对垃圾进行固液分离处理，极大方便了后续的垃圾处理工作，同时也减小了放置垃圾所需的空间，提高了垃圾处理装置的实用性，给船员的正常航行生活带来了极大便利。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶用生活垃圾处理装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。船舶上的船员在日常航行中会产生大量的生活垃圾，常见的船舶用生活垃圾处理装置处理垃圾的效果不理想，不能有效的对生活垃圾进行固液分离处理，给后续的垃圾处理工作带来了极大的不便，同时由于垃圾堆积量较大需要占用较多的放置空间，不仅降低了垃圾处理装置的实用性，也给船舶上的船员的正常航行生活带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用生活垃圾处理装置，具备处理垃圾效果好的优点，解决了常见的船舶用生活垃圾处理装置处理垃圾效果不理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用生活垃圾处理装置，包括壳体，所述壳体底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述壳体顶部的中点处开设有投料口，所述壳体顶部且对应投料口的位置固定连接有投料挡板，所述壳体左侧的顶部固定连接有粉碎电机，所述粉碎电机的输出轴上固定连接有粉碎转轴，所述粉碎转轴的右端贯穿壳体且延伸至其外部固定连接有主动轮，所述粉碎转轴表面且位于壳体内部的位置固定连接有第一粉碎刀片，所述壳体内壁左右两侧且对应第一粉碎刀片下方的位置均固定连接有梯形块，两个梯形块之间设置有转轴，位于转轴左侧的梯形块右侧且对应转轴的凹槽内固定连接有滚动轴承，所述转轴的左端贯穿滚动轴承且延伸至其内部与其活动连接，所述转轴的右端依次贯穿梯形块和壳体且延伸至壳体的外部固定连接有与主动轮配合使用的从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接，所述转轴表面且位于两个梯形块之间的位置固定连接有第二粉碎刀片，所述壳体内壁左侧且对应梯形块下方的位置活动连接有第一过滤板，所述第一过滤板顶部的右侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶部与梯形块固定连接，所述第一过滤板底部的右侧固定连接有第一弧形凸块，所述壳体右侧且位于第一过滤板下方的位置固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转转轴，所述旋转转轴的左端贯穿壳体且延伸至其内部固定连接有与第一弧形凸块配合使用的第二弧形凸块，所述壳体底部的中点处开设有排水口，所述壳体底部的中点处固定连接有第一废水收集池，所述第一废水收集池的左右两侧分别与两个支撑腿相互接触，所述壳体左侧的底部固定连接有压缩箱，所述压缩箱的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部贯穿压缩箱且延伸至其内部固定连接有压板，所述压缩箱左侧的底部开设有通口，所述压缩箱内壁的底部活动连接有第二废水收集池，所述压缩箱内壁上且位于第二废水收集池顶部的位置固定连接有第二过滤板，所述压缩箱左侧且对应第二过滤板顶部的位置开设有出料口，所述壳体内壁左侧且位于第一过滤板顶部的位置固定连接有出料管，所述出料管的左侧从右至左依次贯穿壳体和压缩箱且延伸至压缩箱的内部。

优选的，所述壳体内壁左侧且位于梯形块和第一过滤板之间的位置固定连接有安装块，所述安装块的右侧固定连接有紫外线杀菌灯。

优选的，所述第二废水收集池的左侧固定连接有把手，所述把手的左侧贯穿通口且延伸至其外部。