[实用新型]一种人造革

说明书

本实用新型揭示了一种人造革，定义有相互垂直的第一方向和第二方向，所述人造革包括表皮层及基布层，所述基布层包括有若干根第一纱线和若干根第二纱线，每一根所述第一纱线均沿所述第一方向编织且形成若干个第一线圈，所述若干根第一纱线沿所述第二方向排布，相邻的所述第一纱线的第一线圈相互串套连接，每一根所述第二纱线均与不相邻的两根所述第一纱线相连。在对所述人造革进行打孔或者缝线的过程中，部分所述第一纱线会遭到破坏，无论在打孔或者缝线的过程中，还是在打孔或者缝线之后，通过设置所述第二纱线均可以抑制所述第一纱线被破坏的程度，防止抽丝，有助于很好的保证所述人造革的强度。

【技术领域】

本实用新型涉及一种人造革，所述人造革的强度较高。

【背景技术】

随着社会的发展，生活水平的提高，人们对汽车座椅的美观、舒适度、物性有了越来越苛刻的要求。目前，各大主机厂为了满足客户需求会采用真皮来包覆座椅。但是，真皮资源有限，价格昂贵，且其加工过程易对环境造成污染，所以真皮的应用受到限制。

取而代之的人造革诸如聚氯乙烯人造革(下称PVC人造革)、热塑性弹性体人造革(下称TPO人造革)、聚氨酯人造革(下称PU人造革)等不管在外观，还是在物性方面都能和真皮相提并论，但是其透气效果远远不如真皮，为了提高其透气性，客户对所述人造革提出了打孔需求。此外，为了使所述人造革能够很好的包覆于座椅上，通常需要对所述人造革进行缝线，缝线完成后会在所述人造革上形成若干的缝线孔。

无论是打孔后形成的孔还是缝线后形成的孔均会使得所述人造革的强度大打折扣，并且随着孔径的增加、孔距的减小，其材料物理性能下降越明显。

因此，开发一种打孔后还保持高强度的人造革迫在眉睫。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种人造革，所述人造革的强度较高。

为解决上述问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种人造革，定义有相互垂直的第一方向和第二方向，所述人造革包括表皮层及基布层，所述基布层包括有若干根第一纱线和若干根第二纱线，每一根所述第一纱线均沿所述第一方向编织且形成若干个第一线圈，所述若干根第一纱线沿所述第二方向排布，相邻的所述第一纱线的第一线圈相互串套连接，每一根所述第二纱线均与不相邻的两根所述第一纱线相连。

在较佳的实施例中，每一根所述第二纱线均沿所述第一方向编织且形成若干个第二线圈，所述第二线圈被编织成与对应的所述第一线圈重叠。

在较佳的实施例中，相邻设置的两根所述第二纱线的第二线圈彼此没有相互串套连接的关系。

在较佳的实施例中，间隔设置的两根所述第二纱线的第二线圈相互串套连接。

在较佳的实施例中，沿所述第一方向上，每一根所述第二纱线的所述第二线圈均排列成两排，每一根所述第二纱线的两排所述第二线圈均被编织成分别与所述不相邻的两根第一纱线对应的第一线圈重叠。

在较佳的实施例中，每一根所述第二纱线的所述若干个第二线圈中，相邻的所述第二线圈分别设置在两排。

在较佳的实施例中，沿所述第二方向上，相邻设置的三根所述第一纱线中，位于中间的所述第一纱线的所述若干个第一线圈中，部分所述第一线圈仅与相邻的一根所述第一纱线的对应的所述第一线圈相互串套连接，另一部分所述第一线圈仅与相邻的另一根所述第一纱线的对应的所述第一线圈相互串套连接。

在较佳的实施例中，沿所述第一方向上，每一根所述第一纱线的第一线圈均排列成两排，每一根所述第一纱线的两排所述第一线圈分别与相邻的两根所述第一纱线对应的第一线圈相互串套连接，每一根所述第一纱线的所述若干个第一线圈中，相邻的所述第一线圈分别设置在两排。