[实用新型]一种连续式链斗卸船机取料机构链条导轮有效
申请号: | 201821338663.4 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208963946U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张翠华;胡锐;刘越渲 | 申请(专利权)人: | 广东粤电靖海发电有限公司 |
主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 515223 广东省揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端盖 密封胶圈 沉孔 轴孔 本实用新型 卡环安装槽 链斗卸船机 链条导轮 取料机构 安装槽 连续式 卡环 轮体 沿边 使用寿命 外侧端 底面 贴合 侧面 封闭 | ||
本实用新型公开了一种连续式链斗卸船机取料机构链条导轮,其包括轮体和端盖,轮体的中间设有轴孔,轴孔的外侧端由端盖封闭,在轴孔的外侧端沿边设有沉孔,在沉孔的侧面设有卡环安装槽,在沉孔的底面设有密封胶圈安装槽,在卡环安装槽中安装有卡环,在密封胶圈安装槽中安装有密封胶圈,端盖安装于沉孔底面上,端盖的里面沿边与密封胶圈贴合,卡环挡在端盖的外面。本实用新型的使用寿命更长。
技术领域
本实用新型涉及一种连续式链斗卸船机取料机构链条导轮。
背景技术
连续式链斗卸船机凭借其高效率、节能、环保的优势,以及日益成熟的技术,将逐步取代抓斗式卸船机,其工作原理为:以链条为牵引构件,以料斗为承载兼取料构件,料斗按一定节距固定在链条上,呈封闭环状,在料层中靠驱动料斗自行取料。链条上安装导轮使得整个取料机构运转更平稳,利于降低链条行走轨道磨损以及取料机构驱动减速机的驱动力矩。但由于导轮工作环境恶劣,轮体的封堵部件(端盖)容易出现损坏,导致煤粉进入轮体内部轴承,使得轴承损坏,最终导致导轮寿命急剧缩短。另外,端盖直接通过M5螺栓固定在轮体上,在运行中容易出现螺栓松动,导致端盖的脱落及松动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是提供一种使用寿命更长的连续式链斗卸船机取料机构链条导轮。
解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种连续式链斗卸船机取料机构链条导轮,所述导轮包括轮体和端盖,轮体的中间设有轴孔,轴孔的外侧端由端盖封闭,其特征是:在轴孔的外侧端沿边设有沉孔,在沉孔的侧面设有卡环安装槽,在沉孔的底面设有密封胶圈安装槽,在卡环安装槽中安装有卡环,在密封胶圈安装槽中安装有密封胶圈,端盖安装于沉孔底面上,端盖的里面沿边与密封胶圈贴合,卡环挡在端盖的外面。
所述端盖的中部向外拱起。
所述端盖的外表面与所述轮体的外侧端面平齐。
所述端盖和卡环的材质均为不锈钢,所述端盖由整块圆形钢板冲压形成的钣金件。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过密封胶圈达到了更好的密封效果,以防止恶劣环境中的灰尘进入轴孔内部。本实用新型改进端盖的固定结构,通过卡环对端盖进行固定,使得导轮在使用中不会出现端盖松动及脱落的情况,也提高了端盖部位的抗冲击能力,从而使得导轮的密封不易受损,大大提高了导轮的使用寿命。
2、中部向外拱起的端盖能与安装在轮体内的部件的端面保持足够距离,以防止相互摩擦,从而延长导轮的使用寿命。中部向外拱起的端盖还可以增加导轮内部对润滑油的容量,更好的确保导轮轴承充足润滑,增加寿命。
3、L型截面的沉孔与端盖的配合结构也达到了密封作用。
4、端盖嵌入轮体的侧面中,不再从轮体的侧面突出,这样也尽可能的防止了对端盖的损坏,也提高了端盖部位的抗冲击能力。
附图说明
图1是本实用新型的轮体的剖视图;
图2是本实用新型的端盖的剖视图;
图3是本实用新型装配在取料机构上时的示意图。
图中附图标记含义:
1-轮体;11-轴孔;12-沉孔;13-卡环安装槽;14-密封胶圈安装槽;2-端盖;22-端盖的中部;3-卡环;4-密封胶圈;5-轴承;6-轴套;7-转轴。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步描述。
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