[实用新型]一种用于超大型薄壁注塑件模具的进料口

说明书

本实用新型公开了一种用于超大型薄壁注塑件模具的进料口，包括定模座板、浇口套、主流道、凹模板、凸模、凸模固定板和塑件，定模座板下方通过螺栓连接有第一流道板，第一流道板中间设置有冷凝槽，冷凝槽两侧均设置有第一流道，第一流道另一端设置有第二流道，第一流道板下方通过螺栓设置有凹模板，凹模板顶部对称设置有两个第三流道，第三流道中设置有若干个第四流道，凹模板下设置有凸模固定板和凸模，凸模固定板顶部对称设置有两个第五流道，相比现有技术，通过与塑件之间的比例来确定进料口流道的大小，使注塑更加充分，提高了塑件的质量，减少了进料的痕迹，保证塑件的美观，同时减少了修剪时间，提高了工作效率，减少生产成本。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种用于超大型薄壁注塑件模具的进料口。

背景技术

1、随着工业技术的发展，汽车的设计也越来越美观化、轻量化和人性化。在商用卡车设计中，汽车长时间在烈日下行驶，驾乘人员的舒适度尤为重要，甚至影响到人们对车辆的选购。如今多数商用卡车均设计有外部遮阳罩，这种遮阳罩需要覆盖整个驾驶室外上部位，可以避免阳光直接照射到驾乘人员。由于空间要求，遮阳罩均需设计成较大的薄壁透明件，其长度一般在2米左右，宽有0.5米左右，制件厚度为4.5mm左右，生产工艺为模具注塑，材质为热塑性塑料PMMA、PC或ABS。

2、外部遮阳罩因其自身的形状、尺寸的特殊性在注塑模具设计中存在一定的难点，其一般存在注塑制件不足、外观易有注塑纹、制件翘曲变形较大以及报废率较高等缺陷，在所有缺陷中最难解决的是制件不足，且其不易在注塑工艺中调整解决。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种多层次，都点注塑的一种用于超大型薄壁注塑件模具的进料口。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于超大型薄壁注塑件模具的进料口，包括定模座板、设置于定模座板中间的浇口套、设置于浇口套中的主流道、凹模板、凸模、凸模固定板和塑件，定模座板下方通过螺栓连接有第一流道板，第一流道板中间设置有冷凝槽，冷凝槽两侧均设置有第一流道，第一流道另一端设置有第二流道，第一流道板下方通过螺栓设置有凹模板，凹模板顶部对称设置有两个第三流道，第三流道中设置有若干个第四流道，第四流道为通孔，凹模板下设置有凸模固定板和通过台阶固定于凸模固定板上的凸模，凸模固定板顶部对称设置有两个第五流道。

优选地，前述第一流道包括第一水平部分、第二水平部分、第三水平部分和将第一水平部分、第二水平部分和第三水平部分连接起来的垂直部分，第一水平部分设置于垂直部分中间，第二水平部分和第三水平部分分别设置于垂直部分两端，注塑件过大，需要的大量的料流，分流后，从多处进料，保证注塑质量。

再优选地，前述第一水平部分与冷凝槽相连，第二水平部分和第三水平部分别与第二流道相连。

更优选地，前述第二流道为通槽。

进一步优选地，前述第三流道竖截面为弧形，减少死角，防止料流堆积。

具体地，前述第二流道的宽度等于第三流道的宽度，且第二流道与第三流道相对应。

再优选地，前述第四流道的个数为4-6个，更具塑件的大小来确定，保证注塑充分。

更优选地，前述第五流道靠近塑件端的厚度小于远离塑件端的厚度，便于注塑后的修剪，减少痕迹对外观的影响。

进一步优选地，前述第五流道的长度与塑件的长度比为0.2-0.3，既保证注塑的完整度，也减少了痕迹，保证塑件的美观，更加使人工便于修剪。

更进一步优选地，前述第五流道靠近塑件端的厚度与塑件厚度的比为 0.8-0.9，为完全注塑留有充分的流道，提高注塑的效率，保证塑件的质量。