[实用新型]一种活塞及使用该活塞的压缩机有效
申请号: | 201821339372.7 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN209278078U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 陈柱锦;徐敏;刘源泉;刘文智 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/12 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 活塞本体 润滑油 压缩机 本实用新型 储油槽 家用电器技术 工作效率 活塞外壁 活塞销孔 摩擦功耗 气缸内壁 运行过程 储存量 过油槽 能效 外壁 油膜 增设 贯穿 流动 | ||
本实用新型涉及家用电器技术领域,具体涉及一种活塞及使用该活塞的压缩机。本实用新型提供的活塞包括活塞本体,所述活塞本体上贯穿设有活塞销孔,所述活塞本体的外壁上设有过油槽和储油槽;通过在活塞本体上增设储油槽,增加活塞外侧润滑油的储存量,活塞在低频运行过程中保持了适量的润滑油,能够减弱润滑油的流动速度,使润滑油在活塞外壁面上形成稳定的油膜,降低了活塞与气缸内壁的摩擦功耗,可提高压缩机的能效和工作效率。
技术领域
本实用新型涉及家用电器技术领域,具体涉及一种活塞及使用该活塞的压缩机。
背景技术
制冷压缩机经曲轴连杆带动活塞,实现活塞在气缸中往复运动,达到压缩效果;如图1所示,现有的制冷压缩机活塞一般包括活塞本体1’,所述活塞本体1’上设有贯穿的活塞销孔14’,且所述活塞本体1’的外壁面上设有过油槽121’;但是现有的活塞在低频运行时润滑油量不足,导致润滑不够;在高频时润滑油量过大,导致油位液面稳定性差。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的技术问题是:现有的压缩机活塞在低频运行时润滑油量不足,导致润滑不够,活塞的摩擦能耗大,降低了压缩机的工作效率。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种活塞,包括活塞本体,所述活塞本体上贯穿设有活塞销孔,所述活塞本体的外壁上设有过油槽和储油槽。
进一步地,所述储油槽为设置在所述活塞本体外壁上的环槽。
进一步地,所述储油槽沿所述活塞本体的周向设置。
进一步地,所述活塞本体呈圆筒状。
进一步地,所述储油槽的底面为圆环面,所述储油槽的外径小于所述活塞本体的外径。
进一步地,所述活塞本体的外壁上还设有漏油槽,所述过油槽和所述储油槽通过所述漏油槽连通。
进一步地,所述漏油槽沿所述活塞本体的轴向设置在所述活塞本体的外壁上。
进一步地,所述漏油槽倾斜设置在活塞本体的外壁上。
进一步地,所述漏油槽的底面是与所述活塞本体同轴的圆弧面,所述漏油槽底面上的每一点到活塞本体轴线的距离均相等,且所述漏油槽底面的外径小于所述储油槽的外径。
进一步地,所述漏油槽底面的外径由与所述储油槽连通的一端至与所述过油槽连通的一端逐渐减小。
进一步地,所述活塞本体呈圆锥筒状,且所述活塞本体的外径由设有储油槽的一端至设有过油槽的一端逐渐减小。
进一步地,所述储油槽底面的外径由一端至与所述漏油槽连通的一端逐渐减小。
进一步地,所述过油槽的外径由与所述储油槽连通的一端至相对的另一端逐渐减小。
本实用新型还提供了一种压缩机,包括上述任一项所述的活塞。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的活塞包括活塞本体,所述活塞本体上贯穿设有活塞销孔,所述活塞本体的外壁上设有过油槽和储油槽;通过在活塞本体上增设储油槽,增加活塞外侧润滑油的储存量,活塞在低频运行过程中保持了适量的润滑油,能够减弱润滑油的流动速度,使润滑油在活塞外壁面上形成稳定的油膜,降低了活塞与气缸内壁的摩擦功耗,可提高压缩机的能效和工作效率。
附图说明
本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是现有技术中活塞的立体图;
图2是本申请一个实施例中所述活塞的立体图;
图3是本申请一个实施例中所述活塞的侧视图;
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