[实用新型]一种智能交通管理装置

说明书

本实用新型提供一种智能交通管理装置，涉及交通管理领域。该智能交通管理装置，包括车流检测装置，所述车流检测装置的内部连接有感应面板，所述车流检测装置的右侧连接有显示屏连接板，所述显示屏连接板左侧的中部连接有交通信息显示屏，所述显示屏连接板右侧的中部连接有红绿灯显示屏，所述显示屏连接板的顶部连接有定时器，显示屏连接板远离车流检测装置的一侧连接有连接杆。该智能交通管理装置，通过支撑杆内部设置的信息处理装置和调节装置，达到便于管理交通堵塞的地点，解决了现有路面紧急交通管理装置在使用过程需要很大的人力进行操作，给使用者带来不便，没有很好的自动检测识别的效果，不能够给使用者提供一个良好的使用效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通管理技术领域，具体为一种智能交通管理装置。

背景技术

随着汽车保有量越来越多，道路交通越来越拥堵，如果十字路口信号指示灯一旦出现问题或者出现道路维修，很容易造成交通拥堵和交通事故，产生交通堵塞的地点一般都缺少有效地交通管理装置，仅靠流动警力根本无法在短时间内恢复交通秩序，突发的交通问题发生时，通常会使用路面紧急交通管理装置，目前市场上的路面紧急交通管理装置不能够具有很好的自动性能，在使用过程需要很大的人力进行操作，给使用者带来不便，没有很好的自动检测识别的效果，不能够给使用者提供一个良好的使用效果。

如中国专利CN201620887011.0提供的一种路面紧急交通管理装置，通过移动轮将交通管理装置移动到需要的位置，对交通管理装置进行固定支撑，从而保证交通管理装置在使用的时候不会发生移动的现象，通过支撑油缸的伸长进一步的使支撑脚牢牢支撑在地面上，从而保证了在恶劣的天气中交通管理装置不会出现翻到的现象，但该装置需要人力去操作，自动性能差，所以针对此问题，可设计出一种具有自动性能的交通管理装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能交通管理装置，解决了现有路面紧急交通管理装置在使用过程需要很大的人力进行操作，给使用者带来不便，没有很好的自动检测识别的效果，不能够给使用者提供一个良好的使用效果的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能交通管理装置，包括车流检测装置，所述车流检测装置的内部连接有感应面板，所述车流检测装置的右侧连接有显示屏连接板，所述显示屏连接板左侧的中部连接有交通信息显示屏，所述显示屏连接板右侧的中部连接有红绿灯显示屏，所述显示屏连接板的顶部连接有定时器，所述显示屏连接板远离车流检测装置的一侧连接有连接杆，所述连接杆远离显示屏连接板的一端连接有滑块，所述滑块远离连接杆的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的内部连接有信息处理装置，所述支撑杆的内部连接有调节装置，所述支撑杆内部的下部连接有电机支撑板，所述电机支撑板的底部连接有固定块，所述固定块远离电机支撑板的一侧连接有转动轴承，所述转动轴承的底部连接有支架，所述支架的中部连接有轴承杆，所述轴承杆的外部连接有滚轮，所述转动轴承的左侧连接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部连接有支撑脚，所述固定螺栓远离支撑脚的一端连接有固定螺母，所述电机支撑板顶部连接有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端连接有联轴器，所述联轴器远离伸缩电机的一端连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离联轴器的一端连接有螺纹通管，所述螺纹通管远离螺纹杆的一端连接有升降杆，所述支撑杆的左侧开设有滑槽，所述滑块的顶部连接有升降动力推杆，所述升降动力推杆的另一端连接有转动杆，所述支撑杆的顶部连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的顶部连接有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板顶部的右侧连接有调节杆，所述调节杆的底部连接有复位拉伸弹簧，所述复位拉伸弹簧远离调节杆的一端连接有螺钉。

进一步的，所述太阳能电池板底部的右侧连接有弧形板，所述弧形板通过转轴与支撑杆右侧的上部铰接连接。

进一步的，所述转动杆的外部与太阳能电池板左侧的中部套接连接，且转动杆贯穿太阳能电池板。

进一步的，所述红绿灯显示屏位于交通信息显示屏的右侧，所述显示屏连接板的正面和背面均连接有红绿灯显示屏和交通信息显示屏。