[实用新型]一种拉线式副制动装置

说明书

本实用新型公开了一种拉线式副制动装置，包括驾驶室地板、制动踏板、钢丝拉线、线芯、副制动手柄。其特征在于：副制动手柄安装于副驾驶座位一侧，钢丝拉线直接连接于制动踏板上，副制动手柄通过钢丝拉线穿过驾驶室地板与制动踏板连接。其优点是：该制动装置采用钢丝拉线连接的方式控制制动踏板工作，从而达到保障驾驶训练安全的目的，具有安装简便、工作可靠、使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，尤其是一种拉线式副制动装置。

背景技术

在车辆（机械）驾驶训练过程中，当出现紧急情况时，需要教练员及时采取辅助制动的方式来保障训练的安全。由于一些特种车辆（机械）副驾驶位置位于驾驶员的后方，坐在副驾驶位置的教练员离车辆制动踏板较远，无法直接控制制动踏板，需要给车辆加装副制动装置。

发明内容

本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种拉线式副制动装置。该制动装置采用钢丝拉线连接的方式控制制动踏板工作，从而达到保障驾驶训练安全的目的。具有安装简便、工作可靠、使用方便等优点。

本实用新型的技术方案是：一种拉线式副制动装置，包括驾驶室地板、制动踏板、钢丝拉线、线芯、副制动手柄。其特征是：副制动手柄安装于副驾驶座位一侧，钢丝拉线直接连接于制动踏板上，副制动手柄通过钢丝拉线穿过驾驶室地板与制动踏板连接。

所述的钢丝拉线由外壳和线芯组成，该外壳可以自由弯曲，但长度不可压缩，线芯两端直接连接在制动踏板和副制动手柄上。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：该制动装置采用钢丝拉线连接的方式控制制动踏板工作，从而达到保障驾驶训练安全的目的，具有安装简便、工作可靠、使用方便。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1.驾驶室地板,2.制动踏板,3.钢丝拉线,4.线芯,5.副制动手柄。

具体实施方式

参照图1中，本实用新型包括驾驶室地板1、制动踏板2、钢丝拉线3、副制动手柄5。副制动手柄5安装于副驾驶座位一侧，钢丝拉线3直接连接于制动踏板2上，副制动手柄5通过钢丝拉线穿过驾驶室地板1与制动踏板2连接。

所述的钢丝拉线3由外壳和线芯4组成，该外壳可以自由弯曲，但长度不可压缩，线芯4两端直接连接在制动踏板2和副制动手柄5上。

使用时，采用手动扳动副制动手柄5，使线芯4向外抽出，从而带动另一端的制动踏板2动作，实施制动。