[实用新型]粉粒物料运输半挂车外接气源进气系统

说明书

本实用新型公开一种粉粒物料运输半挂车外接气源进气系统，涉及专用汽车技术领域，具有设在罐体下部前侧、后侧、左侧和右侧的四个进气快速接头，所述进气快速接头一端连接进气管路，另一端连接金属软管，该金属软管连接外接气源，与现有技术相比，本实用新型由于在罐体下部前侧、后侧、左侧和右侧分别设有四个进气快速接头，可保证不管外接气源是在卸料接头的哪个位置，都能通过金属软管连接快速接头和外接气源将气源送入进气管路内，可保证粉粒物料顺利卸料，因此外接气源进气系统可以有效的解决车辆卸料时不再受场地的影响，该进气系统更能符合未来市场的需求。

技术领域

本实用新型涉及专用汽车技术领域，尤其是一种粉粒物料运输半挂车外接气源进气系统。

背景技术

粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。系统工作原理如下：工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开储料蝶阀，实现卸料。

目前，传统的粉粒物料运输半挂车通过外接气源进气卸料时，外接气源接口大多数都是装在罐体左侧前部，不同的卸料场地外接气源与卸料接口的位置不同，这样导致传统的粉粒物料运输半挂车只能在固定的几个卸料场地卸料，如果遇到外接气源和卸料接头位置变化的场地就无法卸料。

实用新型内容

本实用新型所提供一种粉粒物料运输半挂车外接气源进气系统，它可以解决传统粉粒物料运输半挂车只能在固定的几个卸料场地卸料，在遇到外接气源和卸料接头位置变化的场地就无法卸料的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：具有设在罐体下部前侧、后侧、左侧和右侧的四个进气快速接头，所述进气快速接头一端连接进气管路，另一端连接金属软管，该金属软管连接外接气源。

上述技术方案中，更具体的方案还可以是：在每个所述进气快速接头与所述进气管路之间均设有阀门。

进一步的：所述进气管路环绕在罐体下部外的一侧并伸至前部和后部，在另一侧的所述进气快速接头与从罐体底部伸至那侧的进气管路段连接；所述进气管路与设在所述罐体内的空气管路连通。

由于采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

由于在罐体下部前侧、后侧、左侧和右侧分别设有四个进气快速接头，可保证不管外接气源是在卸料接头的哪个位置，都能通过金属软管连接快速接头和外接气源将气源送入进气管路内，可保证粉粒物料顺利卸料，因此外接气源进气系统可以有效的解决车辆卸料时不再受场地的影响，该进气系统更能符合未来市场的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实例对本实用新型作进一步详述。但本实用新型并不限定于下述的实施例。

如图1-图2所示的本实用新型，它包括具有设在罐体5下部前侧、后侧、左侧和右侧的四个进气快速接头1-1、1-2、1-3、1-4，进气快速接头一端连接进气管路2，另一端可连接金属软管3，该金属软管3连接外接气源；在每个进气快速接头与进气管路2之间均设有阀门4；进气管路2环绕在罐体5下部外的左侧并伸至前部和后部，在右侧的进气快速接头1-4与从罐体底部伸至右侧的进气管路段连接；进气管路2与设在罐体5内的空气管路连通。