[实用新型]一种单向轴承组及使用该轴承组的车辆发电机单向皮带轮有效
申请号: | 201821341487.X | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208764140U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张贵森;张天耕 | 申请(专利权)人: | 宁波美联达轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16D41/064 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 滕延庆 |
地址: | 315323 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚针 内圈 单向轴承组 组合轴承 深沟球 本实用新型 车辆发电机 单向皮带轮 滚针保持架 深沟球轴承 轴承组 滚珠 密封圈 工艺经济性 滚珠保持架 弹簧结构 楔面结构 卡止 止动 制造 | ||
本实用新型涉及一种单向轴承组及使用该轴承组的车辆发电机单向皮带轮,所述单向轴承组包括一套深沟球轴承和贴在深沟球轴承右侧的一套单向滚针深沟球组合轴承,所述单向滚针深沟球组合轴承包括第二外圈、左侧的第二内圈和右侧的第三内圈,所述第二内圈与第二外圈之间设有滚针及滚针保持架,所述第三内圈合第二外圈之间设有第二滚珠和第二滚珠保持架,所述第二滚珠右侧设有右密封圈;所述第二内圈上或第二外圈上对应滚针设有相应数量的止动楔面结构;所述滚针保持架上设有推动滚针趋往卡止位的弹簧结构。本实用新型的有益效果在于:单向滚针深沟球组合轴承的内圈分成两个,大大提高了制造精度和工艺经济性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机单向皮带轮内单向轴承组的改进。
背景技术
而发电机用于汽车当中,作为汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时向所用电设备供电,并同时向储电池充电。目前,发电机的转子一般都由皮带轮带动转动,皮带轮通过传送带连接发动机或其他机械结构。
为了防止车辆传动轴倒转时带动发电机,车辆传动轴与发电机的皮带轮传动结构上之间需要一个单向轴承进行防损伤,为此申请人于17年申请了专利号为201721177964.9的发电机单向皮带轮专利,设置了双滚珠一滚针的单向轴承组实现反向锁止功能,但是由单向滚针深沟球组合轴承的比较长,制造精度要求高,工艺经济性较差。
发明内容
为了克服现有车辆发电机单向皮带轮内的单向轴承组制造精度要求高,工艺经济性较差的不足,本实用新型提供一种单向轴承组及使用该轴承组的车辆发电机单向皮带轮。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种单向轴承组,包括一套深沟球轴承和贴在深沟球轴承右侧的一套单向滚针深沟球组合轴承,所述深沟球轴承包括第一内圈、第一外圈,设于第一内圈与第一外圈之间的第一滚珠及第一滚珠保持架,所述第一内圈、第一外圈之间位于第一滚珠的左侧设有左密封圈;所述单向滚针深沟球组合轴承包括第二外圈、左侧的第二内圈和右侧的第三内圈,所述第二内圈与第二外圈之间设有滚针及滚针保持架,所述第三内圈合第二外圈之间设有第二滚珠和第二滚珠保持架,所述第二滚珠右侧设有右密封圈;所述第二内圈上或第二外圈上对应滚针设有相应数量的止动楔面结构;所述滚针保持架上设有推动滚针趋往卡止位的弹簧结构。
进一步,所述止动楔面结构为设置在第二内圈上的斜坡;所述弹簧结构为设置在保持架的簧片。
本实用新型还包括一种使用上述单向轴承组的车辆发电机单向皮带轮,包括轮毂、轴套、设于所述轮毂与轴承间的单向轴承组及单向轴承组两侧的油封。
本实用新型在使用时同现有的单向轴承和发电机单向皮带轮一致,在此不再赘述。
本实用新型的有益效果在于:1.单向滚针深沟球组合轴承的内圈分成两个,从而可以在按常规轴承的制造、安装设备和安装方法分别安装滚针和滚珠,大大提高了制造精度和工艺经济性。2.由于单向轴承的第二内圈上的止动楔面是轴向的,和滚珠内圈沟道的加工需要的定位标准不一样,内圈分成两个后进行加工,大大降低了加工难度和加工成本,并且提高了加工精度。
附图说明
图1是本实用新型实施例1单向轴承组的示意图。
图2是本实用新型实施例1车辆发电机单向皮带轮的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
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