[实用新型]拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带

说明书

本实用新型涉及生活用品技术领域，且公开了一种拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带，包括销钉壳，所述销钉壳的内部开设有拉伸槽，所述销钉壳内部且位于拉伸槽内部活动安装有延伸至销钉壳右侧外部的拉伸杆，所述拉伸杆的右端且位于销钉壳右侧固定安装有拉耳，所述拉伸杆的内部开设有活动槽，所述销钉壳的内壁且位于右侧活动槽内部固定安装有拉伸弹簧，所述销钉壳的顶部右侧固定安装有滑轮块。该拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带，通过设置采用铅锌合金材质的钩扣能够使钩扣有足够的强度承受持久的拉力，通过设置拉伸弹簧能够使钩扣达到即拉可以开，释放以后自动复位，需要闭合时释放拉耳，扣合即可的效果。

技术领域

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体为一种拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带。

背景技术

背包是在外出或行军时背在背上的包的统称，材质多样化，真皮、塑料材质、涤纶、帆布、尼龙和棉麻等质地箱包，有些包内有支撑包体的轻质铝合金内架，背部的形状按人体工程学原理设计，背带宽而厚，形状采用符合人体生理曲线的“S”型设计。

现有的背包安装有防止背带向两边侧滑的胸带，使背包者感到十分舒适，而且这类背包全都有一个结实，宽厚而舒适的腰带，背带的高度是可以调节的，使用者可根据自己的身材很方便地将背带调节到适合自己的高度，通常说来背包的底部位于臀部以上，这样可将背包重量的一半以上转移到腰部，从而大大减轻肩部的负担，减少了因长期负重造成的肩部受损。

我们长途旅行通常会带一个拉杆箱和一个背包，国际转机通常需要等待3-5个小时，在这期间我得不断的拉着拉杆箱排队等候或者去别的地方，背包无处可放，由于背包装了很多东西，根本没办法站立或者躺在拉杆箱上，尤其是行进过程中，虽然背包上设计有胸带和腰带，可以将负重转移，但是长时间背负一个背包仍然会让人感到疲惫，而目前市场上没有与拥有Molle系统的背包配合使用的能够快速便捷的与拉杆箱或者摩托车靠背相互连接一般的捆绑带，使肩膀不会有任何负担，减轻旅行中的疲劳，因此提出了一种拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带，具备快速便捷等优点，解决了目前市场上没有与拥有Molle系统的背包配合使用的能够快速便捷的与拉杆箱或者摩托车靠背相互连接一般的捆绑带，使肩膀不会有任何负担，减轻旅行中的疲劳的问题。

(二)技术方案

为实现上述快速便捷的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉杆箱与背包连接的钩扣捆绑带，包括销钉壳，所述销钉壳的内部开设有拉伸槽，所述销钉壳内部且位于拉伸槽内部活动安装有延伸至销钉壳右侧外部的拉伸杆，所述拉伸杆的右端且位于销钉壳右侧固定安装有拉耳，所述拉伸杆的内部开设有活动槽，所述销钉壳的内壁且位于右侧活动槽内部固定安装有拉伸弹簧，所述销钉壳的顶部右侧固定安装有滑轮块，所述滑轮块的顶部活动安装有钩扣，所述钩扣的左侧一端固定安装有扣合在销钉壳左端的扣帽，所述销钉壳的底部固定安装有旋转垫，所述旋转垫的底部固定安装有旋转轴，所述旋转轴的底部固定安装有挡块，所述旋转轴的表面且位于挡块与旋转垫之间活动安装有扣环，所述销钉壳的内部且位于拉伸槽的左侧开设有开合槽，所述销钉壳的内壁且位于开合槽的内部固定安装有开合弹簧，所述销钉壳的内部且位于开合槽内部两个开合弹簧之间活动安装有穿过拉伸槽并延伸至拉伸杆内部的卡扣杆，所述扣环的底部缠绕有织带，所述织带的顶部且位于扣环底部活动安装有日子扣，所述织带的底部缠绕有插接头，所述插接头右侧述织带的底部缠绕有插接口。

优选的，所述销钉壳内部的中部和右端且位于拉伸杆表面开设有滑槽。

优选的，所述拉伸杆的左端且位于活动槽左侧开设有制动滑槽。

优选的，所述扣帽的内部开设有扣合槽，所述扣帽的内部且位于两个卡扣杆之间固定安装有卡块。

优选的，所述钩扣采用铅锌合金材质。