[实用新型]一种汽车发动机管路定位夹具有效
| 申请号： | 201821342111.0 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208811921U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 赵彦永;张源 | 申请（专利权）人： | 天津仲宇博金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M3/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下压 横梁 底座 汽车发动机 定位夹具 卡位机构 卡位槽 卡位 底板 本实用新型 发动机管路 固定底座 管路支撑 下压机构 下压头 上端 侧板 固定管路 上下转动 开口端 检测 倒扣 下端 支撑 | ||
1.一种汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：包括底板(1)、管路支撑座(2)和下压机构(3)；
所述管路支撑座(2)包括固定底座(21)、管路卡位槽(22)和管路卡位侧板(23)；
所述固定底座(21)固定在所述底板(1)上，该固定底座(21)的上端开设有一弧状的管路卡位槽(22)，沿该管路卡位槽(22)方向的外侧固定有一与所述底板(1)垂直的管路卡位侧板(23)；
所述下压机构(3)包括下压底座(31)、下压横梁(32)、卡位机构(33)和下压头(34)；
所述下压底座(31)固定在所述底板(1)上；所述下压横梁(32)的一端可上下转动固定在所述下压底座(31)上端面的外侧，另一端伸出所述下压底座(31)上端面的内侧，所述下压头(34)固定在所述下压横梁(32)另一端的下端面上；所述卡位机构(33)呈U型，其开口端倒扣在所述下压横梁(32)的上方且固定在所述下压底座(31)的上端面上，该卡位机构(33)对下压横梁(32)下压高度进行卡位。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：所述固定底座(21)、管路卡位槽(22)和管路卡位侧板(23)一体成型，所述固定底座(21)的内端设有固定边沿(24)，所述固定底座(21)通过所述固定边沿(24)固定在所述底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：所述卡位机构(33)包括卡位件(331)和卡位手柄(332)，所述卡位件(331)呈U型，该卡位件(331)的开口端倒扣在所述下压横梁(32)可转动一端的内侧，该卡位件(331)的上端设有螺纹通孔，所述卡位手柄(332)通过螺纹通孔拧入该卡位件(331)内部卡位。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：所述卡位件(331)的开口端可转动固定在所述下压底座(31)上。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：所述下压横梁(32)包括转动端(321)、限位杆(322)和横梁主体(323)，所述转动端(321)、限位杆(322)和横梁主体(323)依次固定连接，且中心轴线在一条直线上，所述转动端(321)可上下转动固定在所述固定底座(21)上，所述限位杆(322)位于所述卡位机构(33)的下方，所述横梁主体(323)包括横梁框架，所述横梁框架由一对相互平行且相对的支撑杆与一对位于该对支撑杆两端且相对的V型架固定而成，该横梁主体的一个V型架的拐角端与所述限位杆(322)固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机管路定位夹具，其特征在于：所述下压头(34)通过固定杆固定在所述横梁主体(323)上远离所述转动端(321)的一端。
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