[实用新型]一种单向扭矩过载保护器有效
申请号: | 201821342165.7 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208651471U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 任旭鹏;王巍谋;刘智华;刘廷焕 | 申请(专利权)人: | 咸阳超越离合器有限公司 |
主分类号: | F16D7/02 | 分类号: | F16D7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动轴 滑销 盲孔 内环 过载保护器 逆时针旋转 单向扭矩 板弹簧 楔块 压簧 本实用新型 传动系统 弹性势能 顶部设置 方向旋转 负载惯性 均匀设置 外部动力 同心的 小压簧 弧槽 降速 连带 外圆 旋向 减速 储存 | ||
本实用新型提供了一种单向扭矩过载保护器,包括外环,外环内安装有主动轴,所述主动轴外圆上沿圆周均匀设置有若干盲孔,所述盲孔内安装有旋向相反且同心的小压簧和大压簧,所述盲孔顶部设置有滑销,所述滑销端部位于外环的弧槽内并接触,所述外环右侧固定连接有单向外环,所述单向外环内设置有楔块、板弹簧和内环,所述楔块,板弹簧位于内环的U型槽内。工作时,外部动力带动主动轴逆时针旋转,利用压簧储存的弹性势能,带动滑销驱使外环和单向外环逆时针旋转,当设备行走时遇阻力,主动轴(前端)降速,带动外环连带单向外环减速,而内环在负载惯性作用下继续以原速度并以逆时针方向旋转,减少了传动系统的冲击。
技术领域
本实用新型涉及过载保护器技术领域,特别涉及一种单向扭矩过载保护器。
背景技术
安全离合器已经广泛用于农机具设备,用于传递动力和实现安全保护,但农机设备工作工况较恶劣:设备工作震动大,运转速度高,负载重,冲击载荷大,载荷变化频繁,对于只允许单向运转的机构, 如捆草设备的部分机构只允许单一方向运转,反转会碰坏机构或捆绳脱落,出现无法捆草的情况,设备的速度波动频繁对其影响最大,设备在行走过程中的速度波动(如通过沟坎时意外加减速)会导致所有旋转部件的动能在传动系统波动,有时向后,有时向前,这些动能通过零部件的撞击或是扭转势能进行消耗,长期积累或是瞬间大冲击导致薄弱部件损毁而不得不停机检修。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种单向扭矩过载保护器,特别是针对单向运转的机构,以解决由于设备速度波动导致的传动系统的冲击问题,当设备发生速度变化时,本实用新型单向扭矩过载保护器结构,可以使原有的零部件在惯性的作用下可以继续旋转,减少了对传动系统的冲击。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种单向扭矩过载保护器,包括外环,所述外环内安装有主动轴,所述主动轴外圆上沿圆周均匀设置有若干盲孔,所述盲孔内安装有旋向相反且同心的小压簧B1和大压簧B2,所述盲孔顶部设置有滑销,所述滑销端部位于外环的弧槽内并接触,所述外环右侧固定连接有单向外环,所述单向外环内设置有楔块、板弹簧和内环,所述楔块,板弹簧位于内环的U型槽内,所述主动轴左外侧通过弹性挡圈C2固定有异型挡圈,所述内环右外侧通过弹性挡圈C3固定有挡板。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述主动轴外圆上设有1-5排圆周均匀布置的6-12个盲孔。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的外环整体为圆筒状,外环上均匀布置有6-12个弧槽,弧槽由三段圆弧相接而成,外环内孔设置有卡簧槽。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的滑销顶端设有斜面和台阶,另一端设有孔,用来稳定压簧。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的单向外环整体圆筒状,左端设有止口与外环的内孔配合,单向外环内孔设有锯齿状槽。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的内环外圆上设有3-6个槽子,用于放置楔块和板弹簧,内环内孔设有键槽,小端设有螺纹孔。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的楔块截面整体为平行四边形,一侧与内环槽侧面接触,一侧与单向外环的锯齿状槽接触。
基于上述技术方案,进一步的改进在于,所述的板弹为圆弧形。
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