[实用新型]一种压缩机外壳及使用该压缩机外壳的压缩机及空调器

说明书

本实用新型公开了一种压缩机外壳及使用该压缩机外壳的压缩机及空调器，所述压缩机外壳的内壁上设有至少一圈挡油结构，所述挡油结构设置在定子端部并与定子之间有一定间隔。本实用新型通过在压缩机外壳的内壁上设置挡油结构，当油气混合物流经该结构再进入压缩机上腔时，起到了油气分离作用，进而阻止从压缩机下腔、定子切边和定子通流孔排出的冷冻油排出压缩机，进入空调系统。降低压缩机的吐油量，提高压缩机的可靠性，提升系统能效。

技术领域

本实用新型涉及空调领域，尤其涉及一种压缩机外壳及使用该压缩机外壳的压缩机及空调器。

背景技术

现有的压缩机为了提高压缩机能效，压缩机定子为多切边结构，定子铁芯也会设置通流孔结构，冷媒从分液器进入压缩机，经压缩后从气缸排到壳体内，大量冷媒从压缩机下腔通过定子切边，定子通流孔流向压缩机上腔，在冷媒流动过程中，冷媒会带动部分冷冻油一起流动，形成油气混合物，因此润滑油会随冷媒到达空调系统，降低了压缩机及系统能效，也降低了压缩机的使用寿命。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种压缩机外壳及使用该压缩机外壳的压缩机及空调器。

本实用新型提出一种压缩机外壳，所述压缩机外壳的内壁上设有至少一圈挡油结构，所述挡油结构设置在定子端部并与定子之间有一定间隔。

优选的，挡油结构为一圈凸起，设置在定子的一端。

优选的，挡油结构为两圈凸起，分别设置在定子的两端。

优选的，挡油结构与定子之间的距离大于5mm。

进一步的，所述挡油结构面朝油气混合物的一侧设有多根凸棱，使凸棱与挡油结构之间形成凹槽。

优选的，所述凸棱与压缩机外壳轴向平行。

本实用新型还提出了一种使用上述压缩机外壳的压缩机。

本实用新型还提出了一种使用上述的压缩机的空调器。

与现有技术相比，本实用新型通过在压缩机外壳的内壁上设置挡油结构，压缩机下腔、定子切边和定子通流孔排出的油气混合物流经该结构再进入压缩机上腔，起到了油气分离作用，进而阻止从压缩机下腔、定子切边和定子通流孔排出的冷冻油排出压缩机，进入空调系统。降低压缩机的吐油量，提高压缩机的可靠性，提升系统能效。且设置凹槽还可以减少外壳材料。

附图说明

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：

图1是本实用新型压缩机外壳的轴向剖面图；

图2是本实用新型压缩机外壳的径向剖面图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提出了一种压缩机外壳，压缩机外壳1的内壁上设有至少一圈挡油结构2，挡油结构2为向内凸出的凸起，其对应定子端部设置并与定子间隔，可保证冷媒的正常通过，当压缩机下腔、定子切边和定子通流孔排出的油气混合物流经该结构再进入压缩机上腔时，可挡住混合在其中的部分冷冻油，冷冻油与挡油结构2的侧边接触后被黏住，再顺着挡油结构2的侧壁和压缩机外壳1的内壁回流，从而起到了油气分离作用，进而阻止从压缩机下腔、定子切边和定子通流孔排出的冷冻油排出压缩机，进入空调系统。降低压缩机的吐油量，提高压缩机的可靠性，提升系统能效。

本实用新型中，挡油结构2为一圈凸起，设置在定子的一端，可设置在定子的上端或者下端，位于压缩机上腔或者压缩机下腔内，起到油气分离的作用。