[实用新型]一种供油泵总成的锁紧连接结构

说明书

本实用新型公开了一种供油泵总成的锁紧连接结构，包括供油泵，所述供油泵上端固定出油口，且出油口上端连接底部进油管，所述底部进油管中端两侧外壁安装有弹簧，且弹簧外侧连接弹力块，所述底部进油管上端外侧栓套有胶垫，且底部进油管上端外壁卡合在连接管下端内壁中，所述连接管底端两侧外壁设置有卡槽，且连接管中端螺孔穿插有螺栓，所述连接管上端连接有顶部进油管。该供油泵总成的锁紧连接结构利用连接管滑动按压弹力块，使弹力块压缩弹簧，再由弹簧把弹力块弹出卡槽，进行对连接管与底部进油管的初步固定，再对卡槽与连接管连接处架设胶垫，并通过螺栓作用于胶垫加大连接管与底部进油管的密封度，保证了结构的稳定性与牢固性。

技术领域

本实用新型机械器材技术领域，具体为一种供油泵总成的锁紧连接结构。

背景技术

供油泵顾名思义就是平时用来输送油的泵，只不过是要根据工况来选择合适的泵。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成。

一般来说，供油泵的所连接的油管都是直接采用套拴式，把油管内壁贴合在供油泵出油口外侧并通过外部在铁架架设螺丝的方式来固定供油泵出油口与油管的连接，但油管一般拥有收缩特性，单纯的用铁架架设螺丝来固定油管，时间接长了会使固定架固定油管连接处松动，造成油管固定处滑落的情况。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种供油泵总成的锁紧连接结构，以解决上述背景技术中提出的现有供油泵出油口与油管连接不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种供油泵总成的锁紧连接结构，包括供油泵，所述供油泵上端固定出油口，且出油口上端连接底部进油管，所述底部进油管中端两侧外壁安装有弹簧，且弹簧外侧连接弹力块，所述底部进油管上端外侧栓套有胶垫，且底部进油管上端外壁卡合在连接管下端内壁中，所述连接管底端两侧外壁设置有卡槽，且连接管中端螺孔穿插有螺栓，所述连接管上端连接有顶部进油管。

优选的，所述连接管外边直径与出油口内边直径完全吻合。

优选的，所述卡槽、弹力块、弹簧均设置有两组，且弹力块通过弹簧作用于底部进油管与卡槽构成弹性固定结构。

优选的，所述胶垫内面贴合底部进油管上端凹槽外面，胶垫外面贴合连接管内面，且胶垫为圆环结构。

优选的，所述螺栓通过螺孔作用于胶垫与胶垫构成加固结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该供油泵总成的锁紧连接结构利用连接管滑动按压弹力块，使弹力块压缩弹簧，再由弹簧把弹力块弹出卡槽，进行对连接管与底部进油管的初步固定，再对卡槽与连接管连接处架设胶垫，并通过螺栓作用于胶垫加大连接管与底部进油管的密封度，保证了结构的稳定性与牢固性。连接管与出油口互为卡合结构，此结构连接牢固，并且对卡槽卡合弹力块的位置起到了一定的限位作用，弹力块通过弹簧作用于底部进油管与卡槽构成弹性固定结构的设置，可以让弹力块卡合住卡槽增加连接管与底部进油管连接的牢固性，使其变成锁扣形式，非人为干扰不易松散脱落，卡槽、弹力块、弹簧的数量设置可以让锁扣形式的卡合作用力更加均匀，圆环结构的胶垫贴合在进油管外端截面与连接管内端截面的设置，可以让进油管与连接管连接处的空隙尽量缩小增加进油管与连接管附着力和加大密封性保证供给的油不会溢出，螺栓通过螺孔作用于胶垫的设置能预防胶垫移位，为胶垫的固定提供了保障，增加了整个连接结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型连接管连接底部进油管结构示意图。