[实用新型]一种防止枪头转动的电动汽车充电枪有效
申请号: | 201821343062.2 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208855447U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 丁高松 | 申请(专利权)人: | 宁波高松电子有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 刘凤钦;孙盼峰 |
地址: | 315321 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防转槽 插头 充电头 壳体 转动 电动汽车充电 卡台结构 槽口 卡入 枪头 本实用新型 插头侧壁 插头尾部 方向延伸 卡紧配合 倒置 充电枪 防尘盖 矩形状 内侧壁 转动力 紧固 卡台 首部 线缆 配合 | ||
1.一种防止枪头转动的电动汽车充电枪,包括壳体(1)、线缆(2)和充电头(3),线缆(2)的一端穿入壳体(1)且连接电动汽车充电枪的充电控制板,线缆(2)的另一端连接供电电源,充电头(3)包括有插头(4),插头首部的外侧套设有防尘盖(5),其特征在于,所述插头尾部分别形成有沿着该插头(4)周遭方向延伸的第一防转槽(41)和第二防转槽(42);所述第一防转槽(41)呈倒置的“凸”字形,所述第二防转槽(42)呈矩形状;所述第一防转槽(41)的槽口以及所述第二防转槽(42)的槽口均朝向所述插头(4)侧壁的外侧方向;所述壳体(1)首端的内侧壁上分别形成有对应地配合卡入第一防转槽(41)的第一卡台结构(11)以及对应地配合卡入第二防转槽(42)的第二卡台结构(12)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电枪,其特征在于,所述第一卡台结构(11)与所述第一防转槽(41)之间、以及所述第二卡台结构(12)与所述第二防转槽(42)之间均垫付有密封圈。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电枪,其特征在于,所述第一防转槽(41)的深度为所述第二防转槽(42)的深度的两倍。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电枪,其特征在于,所述壳体(1)包括相互紧固配合的第一壳体(13)和第二壳体(14),所述第一壳体(13)内壁的尾端形成有固定线缆(2)的第一线缆固定台阶(131)和第二线缆固定台阶(132);所述第一线缆固定台阶(131)和第二线缆固定台阶(132)上均形成有与所述线缆粗度相匹配的弧形段(133);所述第一线缆固定台阶(131)上的弧形段具有沿着所述线缆(2)插入该壳体内部方向延伸的竖向安全筋(134),所述第二线缆固定台阶(132)上的弧形段具有垂直于所述竖向安全筋(134)延伸的横向安全筋(135);在所述第一壳体(13)和第二壳体(14)相互紧固的状态下,所述竖向安全筋(134)和横向安全筋(135)分别抵触插入该壳体内的线缆(2)。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电枪,其特征在于,沿着所述第一壳体(13)的结构成形走向上,所述第一壳体(13)内壁的首端至尾端的区域上形成有第一强化筋(136)以及与所述第一强化筋(136)呈角度设置的第二强化筋(137)。
6.根据权利要求5所述的电动汽车充电枪,其特征在于,所述竖向安全筋(134)和横向安全筋(135)均形成有镂空结构。
7.根据权利要求6所述的电动汽车充电枪,其特征在于,在所述第一壳体(13)的内侧且位于其过渡段区域形成第一线缆限定部(138),在所述第二壳体(14)的内侧且位于其过渡段区域形成有第二线缆限定部(141),所述壳体通过所述第一线缆限定部(138)和第二线缆限定部(141)对线缆(2)在过渡段处的走向进行限定。
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