[实用新型]一种船舶应急堵漏器

权利要求书

1.一种船舶应急堵漏器，其特征在于：包含限位器开关（1）、支撑管（2）、卡位爪（3）、卡位爪限位器（4）、弹簧（5）、合金柱（6）、橡胶密封面（7）和锥形限位器，所述锥形限位器包含锥形壳体（10）、空心圆柱（8）和限位杆（11），锥形壳体（10）和空心圆柱（8）连接为一体，限位杆（11）设置在锥形壳体（10）内；支撑管（2）顶端设有合金柱（6），合金柱上设有伞状的橡胶密封面（7），空心圆柱（8）套设在橡胶密封面（7）顶端；合金柱（6）中间设有孔，限位杆（11）贯穿合金柱（6）和支撑管（2），一端与锥形壳体顶端连接，另一端与限位器开关（1）连接；卡位爪限位器（4）设置在支撑管（2）的外部，卡位爪（3）设置在合金柱的下方，卡位爪限位器（4）与卡位爪（3）连接，弹簧（5）一端设置在卡位爪限位器（4）下方的支撑管（2）上，另一端设置在橡胶密封面（7）上。

2.根据权利要求1所述的一种船舶应急堵漏器，其特征在于：所述卡位爪（3）共三根，三根卡位爪在合金柱上的安装点连成线为等边三角形，三根卡位爪以安装点为支点垂直于水平面方向转动。

3.根据权利要求1所述的一种船舶应急堵漏器，其特征在于：所述橡胶密封面（7）由六根合金骨架与耐水耐压耐油橡胶材料组成的伞状结构，橡胶密封面（7）与合金柱（6）连接部位设有转动结构。

4.根据权利要求3所述的一种船舶应急堵漏器，其特征在于：所述支撑管（2）上设有连接板一（12）和连接板二（13），连接板一（12）与卡位爪限位器（4）连接；所述弹簧数量为六根，每根弹簧的一端与连接板二（13）连接，另一端与橡胶密封面的合金骨架相连接，每根弹簧与一根合金骨架相匹配。