[实用新型]一种电动车停车库用的入库装置

说明书

一种电动车停车库用的入库装置，包括机架，在机架上设有竖向的螺杆，螺杆与滑块螺纹配合，滑块安装于竖向的滑道内，第一、二连杆与齿条铰接，齿条与载车台上的的转动齿轮啮合，载车台与滑块固定连接；转动齿轮通过棘轮棘爪与转动轴连接，转动轴上端开设异型孔；停车载板竖直段上设有挂杆，停车载板水平段设有停车板，停车板上固定有停车轨道，停车板下方安装有与棘轮同轴安装的转动轴开设的异型孔相配合的异型轴，在停车轨道两侧设有夹具。螺杆转动抬升时通过连杆带动齿条与齿轮啮合，使齿轮推动停车车板上的电动车抬升到最高位置时掉头向外，掉头能方便电动车的进出库。

技术领域

本发明涉及一种停车库用的入库装置，特别涉及一种电动车停放库用的入库装置。

背景技术

随着电动自行车的使用越来越广泛，小区内供电动自行车停放的区域满足不了需求，出现了停车难、充电难、停车乱等现象，部分居民更是将车停到楼道里及楼房旁，从室内接出插线板进行充电，产生便捷了消防隐患。亟须对电动车集中管理、集中停放，用以解决当前我国小区内的电动自行车停放引起的种种问题，充分利用空间，提升住宅区的形象。

而如何将电动车合理地停放，在停放时如何安全地入库，也是需要解决的问题之一。

发明内容

为解决现有技术的不足，提供一种电动车停车库用的入库装置，这种入库装置，结构合理、简洁，能使实现实现电动车的稳定停放，方便入库。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动车停车库用的入库装置，包括机架，在机架上设有竖向的螺杆，螺杆与滑块螺纹配合，滑块安装于竖向的滑道内，第一连杆一端与滑块铰接、另一端铰接于第二连杆的中部，第二连杆下端铰接于机架、上端与齿条铰接，齿条水平安装于载车台上，齿条与载车台上的滑轨滑动配合，齿条与载车台上的的转动齿轮啮合，载车台与滑块固定连接；转动齿轮中心开设通孔，在转动齿轮内铰接有棘爪，转动轴穿过转动齿轮的通孔，转动轴下端通过轴承与载车台连接，在转动轴上固定有与棘爪配合的棘轮，转动轴上端开设异型孔；

停车载板为L型，停车载板竖直段上设有挂杆，在停车载板水平段上方通过轴承固定有停车板，停车板上固定有停车轨道，停车板下方安装有与棘轮同轴安装的转动轴开设的异型孔相配合的异型轴，异型轴与停车载板通过轴承连接，在停车轨道两侧设有夹具。

上述的一种电动车停车库用的入库装置，所述的夹具结构如下：

在停车轨道下方通过轴承座横向安装有螺杆，螺杆位于停车轨道的两侧的螺纹方向相反，在停车轨道的两侧安装有夹板，夹板分为内外两块，内、外夹板与螺杆螺纹配合；内、外夹板上开设若干个对应的通孔，夹杆末端穿过外夹板的通孔，夹杆前端穿过内夹板的通孔向停车轨道一侧伸出；位于内、外夹板之间夹杆上设有限位环，夹杆在限位环与外夹板间套设有弹簧；停车载板上安装有横向的用于夹板导向的导向轴；在螺杆的外侧固定有与电机驱动轴配合的传动头。

上述的一种电动车停车库用的入库装置，传动头上开设凹槽用于和电机驱动轴配合。

上述的一种电动车停车库用的入库装置，夹杆前端设有软质的端头。

本发明能在抬升的过程中完成停放在停车板上电动车的掉头。抬升时通过第二连杆带动齿条与齿轮啮合，使齿轮上的棘爪推动转动轴上的棘轮从滑块位于最低位置到最高位置时转动180度，而转动轴上端的异型孔与电动车的停车板下方的异型轴是相互配合的。转动轴旋转180度，电动车的停车载板上的夹具所夹持的电动车也会旋转180度，从而完成电动车在地面停放时头向内到抬升到最高位置时掉头向外。

本发明通过抬升入库，同时完成了电动车的掉头，方便了电动车下降到地面时的出库，不需要人从停车库驶出电动车后再行掉头。

当载车台从上端下降时，由于棘轮棘爪的作用，齿轮的转动不会带动转动轴发生旋转，避免了下降导致车辆发生旋转的情况。