[实用新型]一种高空作业平台油缸支腿防护组件

说明书

本实用新型公开了一种高空作业平台油缸支腿防护组件，包括支腿油缸、外防护框、内防护框、支腿横梁、连动油缸，其特征在于：所述支腿横梁上设有空腔结构，所述空腔结构的两端分别设有第一连接块、第二连接块，第一连接块与外防护框相连接，第二连接块的一端连接有伺服电机，另一端与连动油缸连接，所述外防护框的外壁设有耳板，所述连动油缸与耳板连接，所述外防护框的内部套接内防护框，所述支腿油缸置于内防护框的内部。本实用新型与现有技术相比的优点在于：内防护框和外防护框防止支腿油缸暴露在外部被损坏，外防护框旋转进入空腔结构，能避免挂碰地面上的障碍物从而影响作业车的通行，也能避免支腿被碰撞，延长支腿的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及高空作业技术领域，具体是指一种高空作业平台油缸支腿防护组件。

背景技术

现有的高空作业车的支腿主要是吊挂式(支承横梁设置在支腿油缸的上底面并穿过所述支腿油缸)，其工作原理是：吊挂式结构的支腿需放下支起时，油缸活塞往下伸展，支腿底座着地，支腿横梁与车体往上抬升，上举式结构的支腿需放下支起时，油缸活塞往下伸展，支腿底座着地，支腿横梁与车体往上抬升。现有技术中吊挂式支腿在车辆的行驶过程中容易挂碰地面上的障碍物从而影响车辆的通行，同时也容易损坏支腿油缸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种可以防护支腿油缸、车辆通行时可以将支腿横向收起的一种高空作业平台油缸支腿防护组件。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种高空作业平台油缸支腿防护组件，包括支腿油缸、外防护框、内防护框、支腿横梁、连动油缸，所述支腿横梁上设有可容纳支腿油缸和连动油缸的空腔结构，所述空腔结构的两端分别活动设有第一连接块、第二连接块，第一连接块和第二连接块不在同一水平面上，所述第一连接块位于空腔结构的外端下部，第一连接块的端部与外防护框相连接，所述第二连接块位于空腔结构的内端上部，并且第二连接块的一端连接有驱动第二连接块转动的伺服电机，另一端与连动油缸的固定端的端部连接，所述外防护框的外壁设有耳板，所述连动油缸的活塞端的端部与耳板活动连接，所述外防护框的内部套接内防护框，所述支腿油缸置于内防护框的内部，所述支腿油缸的端部固定在外防护框的上端，所述内防护框的底部设有底座，所述支腿油缸的活塞端的端部与底座相连接。

作为改进，所述第一连接块通过销轴旋转连接在空腔结构的外端，所述第一连接块的另一端与外防护框通过法兰连接。

作为改进，所述内防护框的内侧贴近支腿油缸设有软质保护层，所述软质保护层采用耐磨橡胶材质。

作为改进，所述底座为圆台结构，所述内防护框的底端与底座一体连接，所述支腿油缸的活塞端的端部为球状结构，所述底座的内侧设有容纳球状结构的凹槽，所述球状结构嵌在凹槽中。

作为改进，所述内防护框远离底座的端部设有向外的第一卡扣，所述外防护框的底端设有向内的第二卡扣，所述第一卡扣和第二卡扣的内侧设有橡胶垫片，所述第一卡扣和第二卡扣配合使内防护框套在外防护框的内部不会脱离出去。

作为改进，所述第一卡扣和第二卡扣倾斜设置，倾斜角均与底座的母线的倾斜角一致。

作为改进，所述底座的底部设有防滑垫，所述防滑垫采用弹性橡胶材质，防滑垫的底部设有防滑纹。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：内防护框和外防护框套在支腿油缸外部，对支腿油缸起保护作用，防止支腿油缸暴露在外部被损坏，连动油缸带动外防护框旋转进入空腔结构，在高空作业车移动时能避免挂碰地面上的障碍物从而影响车辆的通行，同时也能避免支腿被碰撞，从而延长支腿的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种高空作业平台油缸支腿防护组件的整体结构示意图。

图2是本实用新型横向收起后的结构示意图。