[实用新型]一种减振装置、压缩机及空调有效
申请号: | 201821346940.6 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208778176U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 廖超;李彬;聂建新;罗良辰;韩浩;赫家宽;周泳城 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碟簧组件 压缩机 固定组件 减振装置 减振效果 固定腔 碟簧 空调 本实用新型 故障问题 固定设置 吸振能力 运输过程 变形的 大变形 缓冲 减小 减振 脚垫 路况 压缩 | ||
本实用新型提供了一种减振装置、压缩机及空调,涉及压缩机减振技术领域。旨在改善现有压缩机脚垫减振效果不好、易损坏的问题。包括:碟簧组件和固定组件,所述碟簧组件由至少两个碟簧串联连接构成,所述固定组件内设置有固定腔,所述碟簧组件固定设置于所述固定腔内。通过设置的碟簧串联连接构成所述碟簧组件,固定于所述固定组件上,所得的减振装置刚度大不易损坏,在很小变形的前提下缓冲吸振能力强,可以减小因运输过程中因路况而产生大变形导致产品出现故障问题,增加压缩机运行时的稳定性,减振效果好。
技术领域
本实用新型涉及压缩机减振技术领域,具体而言,涉及一种减振装置、压缩机及空调。
背景技术
空调管路在运输过程中,会遇到路况较差或者其他因素而产生大振动,需要为压缩机设置脚垫作为减振装置。现有的压缩机脚垫大都是用的三元乙丙橡胶作为减振材料,但在长途运输过程中存在路况不佳而导致产品产生较大的振动时,现有的压缩机脚垫易老化、变形,不能有效减振,导致压缩机管路出现故障。为解决现有压缩机脚垫减振效果不好、易损坏的技术问题,提出本申请。
实用新型内容
本实用新型提供了一种减振装置、压缩机及空调,旨在改善现有压缩机脚垫减振效果不好、易损坏的问题。
第一方面,本实用新型提供了一种减振装置,包括:碟簧组件和固定组件,所述碟簧组件由至少两个碟簧连接构成,所述固定组件内设置有固定腔,所述碟簧组件固定设置于所述固定腔内,所述固定组件用于与压缩机连接。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述碟簧组件由两个碟簧串联连接构成。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,每个所述碟簧包括小径端和大径端,两个所述碟簧通过所述小径端串联连接。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述碟簧组件由四个碟簧串联连接构成。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,每个碟簧包括小径端和大径端,所述碟簧组件包括依次串联连接的第一碟簧、第二碟簧、第三蝶簧和第四碟簧,所述第二碟簧的大径端与所述第三蝶簧的大径端连接组成合碟簧,所述第一碟簧的小径端与所述第二碟簧的小径端连接,所述第四碟簧的小径端与所述第三蝶簧的小径端连接。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,每个所述碟簧还包括设置于所述小径端和所述大径端之间的侧面,所述侧面上设置有多个条形槽。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述小径端设置有通孔,每个所述条形槽沿所述通孔的圆周向所述大径端的方向延伸。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述碟簧组件由2-6个碟簧串联连接构成。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述固定组件包括:第一橡胶套筒和第二橡胶套筒,所述第一橡胶套筒上设置有所述固定腔,所述第二橡胶套筒用于与所述第一橡胶套筒固定以将所述碟簧组件固定于所述固定腔内。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述固定组件还包括:螺栓固定件,所述螺栓固定件包括底座和螺栓柱,所述第一橡胶套筒位于所述底座上,所述螺栓柱依次贯穿固定所述第一橡胶套筒、所述碟簧组件和所述第二橡胶套筒。
进一步地,在本实用新型一个较佳的实施例中,所述固定组件还包括:橡胶垫圈,所述橡胶垫圈设置于所述第二橡胶套筒上端。
第二方面,本实用新型提供了一种空调压缩机,包括上述任一项所述的减振装置。
第三方面,本实用新型提供了一种空调,包括压缩机和上述任一项所述的减振装置。
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