[实用新型]一种汽车用空气导板有效

专利信息
申请号: 201821347185.3 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208646549U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 毛利君 申请(专利权)人: 苏州硕展车辆配件有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

实用新型一种汽车用空气导板,包括第一出风口、第二出风口、进风口、Y型风管通道、定位板以及定位凸板,所述的第一出风口和第二出风口分别设在Y型风管通道上端的两个开口处,所述的进风口设在Y型风管通道下端的开口处,所述的定位板斜向连接设置在第一出风口和第二出风口之间,所述的定位凸块设置在Y型风管通道的开叉处并与定位板相连接。通过上述,本实用新型的汽车用空气导板,属于汽车空调的一部分,安装于汽车仪表盘内,成本低,具有环保的性能,无异味,在有限的空间内可以增大了通风面积,提高了汽车空调的舒适性,从而延长了汽车空调的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的领域,尤其涉及一种汽车用空气导板。

背景技术

目前,汽车的用量非常广泛,由于人们的生活不断提高,人们对汽车的质量、舒适度、实用性等的要求越来越高。

车载空调是汽车上的一个重要部件,随着汽车工业的飞速发展、技术水平的提高,整车厂对汽车空调的要求愈来愈高,不但需要空调具有良好的舒适性,而且要求空调具有较高的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车用空气导板,属于汽车空调的一部分,安装于汽车仪表盘内,成本低,具有环保的性能,无异味,在有限的空间内可以增大了通风面积,提高了汽车空调的舒适性,从而延长了汽车空调的使用寿命。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种汽车用空气导板,包括第一出风口、第二出风口、进风口、Y型风管通道、定位板以及定位凸板,所述的第一出风口和第二出风口分别设在Y型风管通道上端的两个开口处,所述的进风口设在Y型风管通道下端的开口处,所述的定位板斜向连接设置在第一出风口和第二出风口之间,所述的定位凸块设置在Y型风管通道的开叉处并与定位板相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的定位凸板通过梯形孔与定位板相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的梯形孔设置在定位凸板的底部。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的定位凸板的正面呈倒三角形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的定位板和定位凸板上均设置有定位圆孔。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的第一出风口、第二出风口、进风口、Y型风管通道、定位板以及定位凸板采用一体成型结构。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述的汽车用空气导板的材质采用毛毡。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种汽车用空气导板,属于汽车空调的一部分,安装于汽车仪表盘内,成本低,具有环保的性能,无异味,在有限的空间内可以增大了通风面积,提高了汽车空调的舒适性,从而延长了汽车空调的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1 是本实用新型汽车用空气导板的一较佳实施例的结构示意图;

图2是图1另一角度的结构示意图;

附图中的标记为:1、第一出风口,2、第二出风口,3、进风口,4、Y型风管通道,5、定位板,6、定位凸板,7、梯形孔,8、定位圆孔。

具体实施方式

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