[实用新型]定位平台及其定位系统有效
申请号: | 201821347530.3 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208699865U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 邓志豪 | 申请(专利权)人: | 广东嘉腾机器人自动化有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位平台 定位件 本实用新型 定位系统 定位组件 限位件 定位轨道 安装件 料车 定位环节 定位环境 物料搬运 滑动 供料 配合 支撑 | ||
本实用新型公开了定位平台及其定位系统,涉及物料搬运技术领域。本实用新型提供的定位平台包括一种定位平台,用于料车定位,定位平台包括定位轨道、第一定位组件和第二定位组件,定位轨道用于支撑料车并供料车滑动;第一定位组件包括第一安装件、第一限位件和第一定位件,第一限位件能与第一定位件配合,以定位第一定位件;第二定位组件包括第二安装件、第二限位件和第二定位件,第二限位件能与第二定位件配合,以定位第二定位件。本实用新型还提供了一种包括定位平台的定位系统。本实用新型提供的定位平台及定位系统,其可适应不同的定位环境,能够简化定位环节的复杂程度,并具有良好的定位精度。
技术领域
本实用新型涉及物料搬运技术领域,具体而言,涉及定位平台及定位系统。
背景技术
在目前的很多生产线上,采用机器人或者专用设备与AGV(Automated GuidedVehicle,无人搬运小车)进行配合使用,完成产品的搬运或者装配。在现有条件下,AGV的直接定位精度往往不足以直接与机器人等高精度的设备进行对接。为了完成对接需要额外对定位机构进行定制,导致成本较高。并且,定制的定位机构只能专机使用,无法适应不同的定位环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种定位平台,其可适应不同的定位环境,定位步骤简单、使用方便,定位精度高。
本实用新型提供一种关于定位平台的技术方案:
一种定位平台,用于料车定位,定位平台包括定位轨道、第一定位组件和第二定位组件,定位轨道用于支撑料车并供料车滑动;第一定位组件包括第一安装件、第一限位件和第一定位件,第一安装件设置于定位轨道,第一定位件用于与料车固定连接,第一限位件与第一安装件活动连接,且第一限位件能与第一定位件配合,以定位第一定位件;第二定位组件包括第二安装件、第二限位件和第二定位件,第二安装件设置于定位轨道,第二定位件用于设置于料车,第二限位件与第二安装件连接,且第二限位件能与第二定位件配合,以定位第二定位件。
进一步地,上述第一定位件包括固定部和转动部,固定部用于与料车固定连接,转动部与固定部转动连接,并与第一限位件配合。
进一步地,上述第一限位件设置有第一限位面和第二限位面,转动部设置有转动面,第一限位面和第二限位面与转动面配合,以定位转动面。
进一步地,上述第二定位件设置有定位槽,定位槽能与第二限位件配合,以定位第二限位件。
进一步地,上述第二定位件还设置有与定位槽连通的导向槽,导向槽的截面尺寸大于定位槽,导向槽与第二限位件配合,以使第二限位件与定位槽配合。
进一步地,上述第二限位件靠近所述导向槽的端部设置有导向斜面。
进一步地,上述定位平台还包括导向组件,导向组件设置于定位轨道上,导向组件用于与料车配合并用于引导料车。
进一步地,上述导向组件包括第一导向件和第二导向件,定位轨道上设置有第一轨道面和第二轨道面,第一导向件设置于第一轨道面,第二导向件设置于第二轨道面,第一导向件和第二导向件均用于引导料车,以对料车位置的进行调整。
进一步地,上述导向组件还包括第三导向件,定位轨道还设置有第三轨道面,第三导向件设置于第三轨道面,第三轨道面与第一轨道面连接,第三轨道面相对所述第二轨道面倾斜设置,以抬高料车。
本实用新型的另一目的在于提供一种定位系统,其可适应不同的定位环境,能够简化定位环节的复杂程度,并具有良好的定位精度。
本实用新型还提供一种关于定位系统的技术方案:
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