[实用新型]一种集装箱车后背梁用管有效
申请号: | 201821347729.6 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208682926U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 蒋道顶 | 申请(专利权)人: | 无锡市重本异型钢管有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 徐银辉 |
地址: | 214037 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱车 挡部 横线 后背梁 竖线 本实用新型 直线段 集装箱搬运 对称结构 连接线段 使用寿命 依次连接 圆弧段 底盘 焊接 集装箱 | ||
1.一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述集装箱车后背梁用管的截面由多个直线段和圆弧段组成,所述集装箱车后背梁用管包括挡部一、挡部二和连接部,所述挡部一和挡部二为对称结构,所述挡部一和挡部二通过连接部连接,所述挡部一包括依次连接的第一竖线段、第一横线段、第二竖线段和第二横线段,是第二横线段与连接部通过连接线段连接,所述第一竖线段焊接在第二横线段上,所述连接部为直线段,所述连接部高于第二横线段。
2.根据权利要求1所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,第一竖线段、第一横线段、第二竖线段和第二横线段的长度相等。
3.根据权利要求2所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述第一竖线段、第一横线段、第二竖线段和第二横线段的长度为60mm。
4.根据权利要求1所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述连接线段包括圆弧段一和圆弧段二,所述圆弧段一开口向上,所述圆弧段二开口向下,所述圆弧段二连接圆弧段一和连接部,所述圆弧段二与圆弧段一垂直,所述圆弧段二与连接部垂直。
5.根据权利要求1所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述第一竖线段和第一横线段、第一横线段和第二竖线段、第二竖线段和第二横线段的连接处通过连接圆弧连接。
6.根据权利要求5所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述连接圆弧的半径为8mm。
7.根据权利要求5所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述集装箱车后背梁用管的厚度是连接圆弧半径的一半。
8.根据权利要求1所述一种集装箱车后背梁用管,其特征在于,所述连接部的长度是第二横线段长度的两倍。
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