[实用新型]扶手箱及合页

说明书

本实用新型公开了一种扶手箱及合页，该合页包括连接件，连接件设有连接孔，连接件在其长度方向上设有第一安装体及与第一安装体相错开的连接体连接体设有第一连接部及与连接孔相通的凹槽，第一连接部与凹槽间隔设置；转轴，转轴的一端插入连接孔中、并与连接孔转动配合，转轴的另一端设有第二安装体；及弹性夹片,弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，弹性夹片通过插槽插入连接体，第二连接部靠近插槽的进出端设置、且与第一连接部固定连接，抵压部靠近插槽的底部设置，抵压部通过凹槽与转轴相抵。该合页的结构设计精巧，能够实现转轴的带阻尼转动；该扶手箱采用了上述合页，使得箱盖能够即转即停，便于打开箱盖取放箱体容纳槽内的物品。

技术领域

本实用新型涉及转动连接技术领域，特别是涉及一种扶手箱及合页。

背景技术

目前为了提高汽车内部的容纳空间，中央控制台处常会安装扶手箱。大部分的扶手箱均设有可以打开或关闭的箱盖，其中旋转式的箱盖在扶手箱中的应用最广。

传统的扶手箱的箱盖，可以翻转进行打开或关闭，但大部分的箱盖只能转到预设角度才能够利用自重进行位置固定，如此不利于操作者取放箱体内的物品。而少量能够即转即停的箱盖常需用到制造成本较高的阻尼器，使得该箱盖的整体制造成本偏高，只能应用于高价车型中。

发明内容

基于此，有必要提供一种扶手箱及合页，该合页的结构设计精巧，能够实现转轴的带阻尼转动，实现转轴的即转即停；该扶手箱采用了上述合页，使得箱盖能够即转即停，该箱体容纳槽的打开或关闭更加方便，方便操作者取放箱体容纳槽内的物品。

其技术方案如下：

一方面，本申请提供一种合页，包括连接件，所述连接件的端部设有连接孔，所述连接件在其长度方向上设有第一安装体及与所述第一安装体相错开的连接体，所述第一安装体设有第一安装部，所述连接体设有第一连接部及与所述连接孔相通的凹槽，所述第一连接部与所述凹槽间隔设置；转轴，所述转轴的一端插入所述连接孔中、并与所述连接孔转动配合，所述转轴的另一端设有第二安装体，所述第二安装体设置于所述连接孔外，所述第二安装体设有第二安装部；及弹性夹片,所述弹性夹片设有插槽、第二连接部及抵压部，所述弹性夹片通过所述插槽插入所述连接体，所述第二连接部靠近所述插槽的进出端设置、且与所述第一连接部固定连接，所述抵压部通过所述凹槽与所述转轴相抵。

上述合页使用时，该连接件通过第一安装部固定于扶手箱的箱盖上，该转轴通过第二安装部固定于扶手箱的箱体上，且该弹性夹片的抵压部会与转轴相抵，使得转轴需要克服预设的摩擦力或阻尼(该阻力大于箱盖自身重力产生的下转力)才能进行转动；当操作者需要打开箱盖，取放箱体容纳槽内的物体时，该箱盖可以转动至任意位置，松开手后，由于转轴进行自转的阻力箱盖自身重力产生的下转力，如此该箱盖不会发生转动。即，箱盖能够即转即停的被打开或关闭，方便操作者取放箱体容纳槽内的物品。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述转轴设有与所述抵压部抵压配合的配合体，所述配合体设有与所述抵压部相抵靠或间隔设置的让位槽口。该让位槽口设置，可以使得该转轴在该让位槽口对应的转动角度上的摩擦力较少，如此可以形成转动位置差异。如将其应用于扶手箱中，该箱盖即将转动至关闭状态或开始打开时，该让位槽口的设置使得用于箱盖转动力会发生一个突变，便于告知操作者即将进入另一个状态；即，让位槽口对应的角度为关闭状态，让位槽口不对应的角度为打开状态。