[实用新型]一种结构稳定的船桨有效
申请号: | 201821349321.2 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN208715457U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 曹防清;陈淼;夏鑫 | 申请(专利权)人: | 镇江海润船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桨杆 船桨 桨板 软胶套 环形凹槽 结构稳定 锁扣 船体 螺栓 定位槽 引导板 上端 配件技术领域 本实用新型 圆柱体构件 对称结构 连接稳定 人体工学 手握结构 美观度 整齐度 掉落 折断 底端 环扣 遗失 | ||
一种结构稳定的船桨,它涉及船体配件技术领域,具体涉及一种结构稳定的船桨。它包含桨杆、桨板、锁扣、软胶套、螺栓、引导板、环形凹槽、定位槽,桨杆为圆柱体构件,桨杆的表面套有三个软胶套,软胶套的表面设有若干条环形凹槽,并且环形凹槽符合人体工学的手握结构,软胶套的内侧设有定位槽,桨杆的下方设有桨板,桨板为对称结构,桨板的底端设有引导板,桨板的上端通过锁扣与桨杆连接,锁扣的两端各设有两个螺栓。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单、连接稳定,不容易折断或弯曲,在桨杆的上端设有环扣,能将船桨挂在船体上,避免发生船桨掉落海中遗失的情况,并且提高船体的整齐度和美观度。
技术领域
本实用新型涉及船体配件技术领域,具体涉及一种结构稳定的船桨。
背景技术
在历史上,船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色,像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区,船舶有用像殖民及奴隶贸易等用途,也有用在科学、文化及人道主义上;美洲及欧洲之间的哥伦布大交换是当时世界人口成长的主因之一,航运也使世界的经济成为能源密集的形式。
现有技术的船舶动力源有分为人力、风力和发动机(蒸汽机、燃气涡轮、核子动力机组)等动力驱使船舶在水上移动,其中的人力动力是用船桨在水上划动,船桨是一种划船工具,其上端为圆杆,利于手握,叫握杆;下端为板状,名桨板,用以拨水,利用了物理学上的牛顿第三定律,通过水波的反作用力,使船前进。
目前市场上的船桨结构不稳定,容易折断或弯折,并且在船舶上不需要使用船桨时,通常会堆放在一边,海绵上波涛起伏,船桨没有固定,容易掉入海中遗失或掉在船板上,影响整齐度和美观度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构稳定的船桨,它结构简单、连接稳定,不容易折断或弯曲,在桨杆的上端设有环扣,能将船桨挂在船体上,避免发生船桨掉落海中遗失的情况,并且提高船体的整齐度和美观度。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含桨杆1、桨板2、锁扣3、软胶套4、螺栓5、引导板6、环形凹槽7、定位槽8,桨杆1为圆柱体构件,桨杆1的表面套有三个软胶套4,软胶套4的表面设有若干条环形凹槽7,并且环形凹槽7符合人体工学的手握凹槽,软胶套4的内侧设有定位槽8,桨杆1的下方设有桨板2,桨板2为对称结构,桨板2的底端设有引导板6,桨板2的上端通过锁扣3与桨杆1连接,锁扣的两端各设有两个螺栓5。
进一步的,所述桨杆1的表面设有与定位槽8对应的定位块10。桨杆1的表面设有与定位槽8对应的定位块10,定位槽8与定位块10相互配合,避免软胶套4滑动,影响使用者使用。
进一步的,所述桨杆1的顶端设有环扣9。桨杆1的顶端设有环扣9,在使用完后,可以利用环扣9将船桨挂在船体上,避免胡乱摆放,提高整洁度和美观度。
进一步的,所述引导板6为梯形板。引导板6为梯形板,梯形板为上端后端较大,底端厚度较薄,并且引导板6的上端表面积比底端表面积大,呈倒梯形。
进一步的,所述桨板2的厚度为80-90mm。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单、连接稳定,不容易折断或弯曲,在桨杆的上端设有环扣,能将船桨挂在船体上,避免发生船桨掉落海中遗失的情况,并且提高船体的整齐度和美观度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中桨板2的结构示意图;
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