[实用新型]一种具有减振效果的推力球轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种具有减振效果的推力球轴承，包括两相互平行设置的止推垫圈和设于两所述止推垫圈之间的滚动体，所述止推垫圈的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽中设有第一减振材料层，所述止推垫圈在用于容纳所述滚动体的滚道的对侧端面上设有第二凹槽，所述第二凹槽内填充设有第二减振材料层。在使用中，止推滚子轴承（推力滚子轴承）用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，本实用新型可以减少止推轴承因径向的振动产生的噪音，能够降低止推轴承受到的径向振动的影响。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种具有减振效果的推力球轴承。

背景技术

止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。止推轴承的设计和使用是为了承受轴向载荷。它们也被称为轴向轴承。止推滚子轴承（推力滚子轴承）用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。

止推滚子轴承承受径向径向载荷的情况较少，且很多情况下是由于机械振动产生的径向载荷，现有的止推轴承在安装时一般是直接将止推垫片安装于轴承座中，径向载荷对轴承的影响很大，且实际中径向载荷产生的振动对止推轴承的使用寿命影响也很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种利用减振材料降低止推轴承在使用中的具有减振效果的推力球轴承。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种具有减振效果的推力球轴承，包括两相互平行设置的止推垫圈和设于两所述止推垫圈之间的滚动体，所述止推垫圈的圈体的周向侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽中设有第一减振材料层，所述止推垫圈在用于容纳所述滚动体的滚道的对侧端面上设有第二凹槽，所述第二凹槽内填充设有第二减振材料层。

作为优选方案，所述第一减振材料层突出于所述第一凹槽设置。

作为优选方案，所述第二减振材料层突出于所述第二凹槽设置。

作为优选方案，所述第一减振材料层通过注塑成型设置于所述第一凹槽内。

作为优选方案，所述第二减振材料层通过注塑成型设置于所述第二凹槽内。

作为优选方案，所述第一减振材料层、第二减振材料层由橡胶或者泡棉制成。

作为优选方案，所述第一减振材料层、第二减振材料层的厚度为2至4mm，所述第一减振材料层、第二减振材料层的宽度为3mm至7mm。

本实用新型提供一种具有减振效果的推力球轴承， 在止推轴承的两止推垫片的径向周面上设置第一减振材料层，使得轴承在受到径向的振动影响时，轴承的径向振动产生的噪音以及微小变形由第一减振材料层吸收，降低了轴承在径向振动发生时的噪音，提高了轴承系统的使用寿命。同时通过在止推轴承的轴向尺寸上设置第二减振材料层，在轴向载荷引起振动时，第二减振材料层能够吸收部分噪音，降低了轴承系统产生的噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种具有减振效果的推力球轴承的爆炸结构示意图；

图2是图1中一种具有减振效果的推力球轴承的A处结构示意图；

图3是本实用新型实施例中一种具有减振效果的推力球轴承剖面结构示意图；

图4是图3中一种具有减振效果的推力球轴承的B处结构示意图；

图中，10、止推垫圈；20、第一凹槽；21、第一减振材料层；30、第二凹槽；31、第二减振材料层；40、滚动体；50、安装座；51、安装座底；52、安装座侧壁。

具体实施方式