[实用新型]一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机有效
申请号: | 201821350524.3 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN208717755U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 韩强飞;张志跃;谢军;米亚鹏;马慧杰;王平孝;张红勇;杨虎;李涛;彭创飞;李鹏;贾赛;王远勇 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710032 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽拔 橡胶 预应力管道 简支梁 穿棒 本实用新型 下传动机构 控制模块 升降机构 主控模块 主控器 手持式遥控器 无线通信模块 液压调节机构 生产周期 预应力孔道 安全系数 定位网片 动力机构 升降支架 提升机 预制的 成孔 贯穿 保证 | ||
本实用新型公开了一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机,包括机架、升降机构和橡胶抽拔管穿输机构,以及控制模块,所述升降机构包括升降支架和提升机,所述橡胶抽拔管穿输机构包括穿棒机构和穿棒动力机构,所述穿棒机构包括贯穿通道、上传动机构和下传动机构,所述上传动机构和下传动机构之间设置有液压调节机构,所述控制模块包括主控模块和手持式遥控器,所述主控模块包括主控器以及与主控器相接的第一无线通信模块。本实用新型结构简单,设计合理,减轻了劳动强度,缩短了简支梁预制的生产周期,同时能够保证橡胶抽拔管的位置准确,减少对预应力孔道定位网片的碰撞,确保预应力管道成孔质量,安全系数高。
技术领域
本实用新型属于橡胶抽拔管穿输领域,具体涉及一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机。
背景技术
简支梁具有结构简单、架设方便,能减低工程造价、缩短工期,是最易设计成各种标准跨径的装配式构件,广泛应用于桥梁施工领域。由于简支梁的跨度较大,自重及外部荷载容易造成梁体变形,为了克服梁体变形需对梁体施加一定的应力,多采用后张法预应力简支梁。在后张法简支梁预应力管道施工中,多采用橡胶抽拔管成孔,且目前施工过程中穿输橡胶抽拔管主要采用人工穿输。但是单孔简支梁的预应力孔道数量为27孔或20孔,需穿输的橡胶抽拔管为54根或40根,橡胶抽拔管自重大、单根长、数量多,单根搬运穿输需要8人协同作业。这样人工穿输橡胶抽拔管困难、劳动强度大、速度慢,花费人工多费用高、效率低下、易造成预应力孔道定位网片偏位、安全风险较高等因素严重制约预应力管道施工的进度、安全质量及效益,延缓预制箱梁施工的生产周期。因此,现如今缺少一种结构简单、设计合理的一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机,减轻了劳动强度,缩短了简支梁预制的生产周期,同时能够保证橡胶抽拔管的位置准确,减少对预应力孔道定位网片的碰撞,确保预应力管道成孔质量,安全系数高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机,其结构简单,设计合理,减轻了劳动强度,缩短了简支梁预制的生产周期,同时能够保证橡胶抽拔管的位置准确,减少对预应力孔道定位网片的碰撞,确保预应力管道成孔质量,安全系数高,实用性很强。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机,其特征在于:包括机架、安装在机架上的升降机构和安装在所述升降机构上的橡胶抽拔管穿输机构,以及对所述升降机构和所述橡胶抽拔管穿输机构进行控制的控制模块,所述升降机构包括升降支架和设置在所述机架上且带动升降支架升降的提升机,所述橡胶抽拔管穿输机构包括安装在升降支架上的穿棒机构和驱动所述穿棒机构转动带动橡胶抽拔管在简支梁预应力管道中穿输的穿棒动力机构,所述穿棒机构包括供橡胶抽拔管放置穿输的贯穿通道以及分别安装在贯穿通道上下方的上传动机构和下传动机构,所述上传动机构和下传动机构之间设置有液压调节机构,所述穿棒动力机构为减速电机,所述减速电机通过链条机构与所述上传动机构和所述下传动机构传动连接;
所述控制模块包括主控模块和与所述主控模块相接的手持式遥控器,所述主控模块包括主控器以及与主控器相接的第一无线通信模块,所述液压调节机构、减速电机和提升机均由主控器进行控制。
上述的一种简支梁预应力管道橡胶抽拔管穿输机,其特征在于:所述上传动机构包括上壳体、转动安装在上壳体内的上转轴和安装在上转轴一端的上齿轮,以及安装在上转轴另一端的上传动轮,所述下传动机构包括下壳体、转动安装在下壳体内的下转轴和安装在下转轴一端的下齿轮,以及安装在下转轴另一端的下传动轮,所述下壳体上设置有中间转轴和安装在中间转轴上的中间齿轮,所述减速电机的输出轴上设置有减速齿轮,所述链条机构依次传动连接减速齿轮、上齿轮、下齿轮和中间齿轮。
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