[实用新型]汽车智能座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能座椅，包括依序连接的坐垫，靠背，头枕，充气泵和控制器；坐垫包括骨架，面套，发泡层，称重传感器和填充气囊；面套套装于骨架上；发泡层、称重传感器和填充气囊安装于骨架和面套之间；且称重传感器和填充气囊贴于发泡层下侧；控制器通过电线连接称重传感器和充气泵，充气泵连接填充气囊；称重传感器用于检测人体对坐垫产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器；控制器内设有比较单元和命令单元；比较单元内写入有压力阈值、用于在压力值大于压力阈值时激活命令单元，命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵对填充气囊充气。本实用新型能够针对不同体重的人群实现对座椅舒适度的微调，实现最佳的坐车体验。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体来说涉及一种汽车智能座椅。

背景技术

随着时代的进步，私人轿车开始成为千家万户的日常代步工具。传统的汽车座椅包括依序连接的坐垫、靠背和头枕。一旦出厂销售、其坐垫和靠背的设计结构是固定不变的。因此，针对不同体重的人群，该座椅结构所产生的驾驶体验也会有细微的差异。具体来说，对采用软质坐垫的汽车座椅来说，驾驶员的体重越重，其对坐垫所产生的形变越大，驾驶时所保持的坐姿也会相应产生变化。而若采用硬质坐垫，则坐垫本身会对驾驶员产生一定的不适感。因此，如何开发出一种新型的汽车智能座椅，能够针对不同体重的人群，实现对座椅的舒适度进行相应微调，实现最佳的坐车体验，是本领域技术人员需要研究的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车智能座椅，能够针对不同体重的人群实现对座椅舒适度的微调，实现最佳的坐车体验。

其技术方案如下：

一种汽车智能座椅，包括依序连接的坐垫，靠背，头枕，充气泵和控制器；所述坐垫包括骨架，面套，发泡层，称重传感器和填充气囊；所述面套套装于骨架上；所述发泡层、称重传感器和填充气囊安装于骨架和面套之间；且所述称重传感器和填充气囊贴于发泡层下侧；所述控制器通过电线连接称重传感器和充气泵，所述充气泵连接填充气囊；所述称重传感器用于检测人体对坐垫产生的压力值、并将该压力值反馈至控制器；所述控制器内设有比较单元和命令单元；所述比较单元内写入有压力阈值、用于对称重传感器反馈的压力值进行比较运算、并在该压力值大于压力阈值时激活命令单元，所述命令单元用于在进入激活状态时控制充气泵对填充气囊充气。

通过采用这种技术方案：当驾驶员或乘客坐在坐垫上，发泡层随所受到的压力产生形变，该压力传递至称重传感器上，称重传感器由此获取压力值，该压力值输出至控制器中，在比较单元内与压力阈值进行比较运算，当该压力值小于或等于压力阈值时，此时判定发泡层形变很小，充气泵保持待机状态。而当该压力值大于压力阈值时，此时判定发泡层形变较大，命令单元进入激活状态并控制充气泵对填充气囊充气，通过填充气囊顶起发泡层，由此，坐垫无需采用硬质坐垫就能让用户保持健康舒适的坐姿：通过对填充气囊充气的方式抵消人体压力对发泡层产生的形变影响，无论用户体重多重，都能保持一个大致恒定的理想坐姿，降低长期坐姿不良造成的驾驶疲劳，提高乘车体验。

优选的是，上述汽车智能座椅中：所述充气泵和控制器固定于坐垫下方。

通过采用这种技术方案：合理利用坐垫下方空间，同时使得充气泵和控制器能够尽量与称重传感器和填充气囊靠近，缩短连接电线的长度。

更优选的是，上述汽车智能座椅中：所述靠背包括蒙皮，龙骨和按摩装置；所述蒙皮固定于龙骨外侧；所述按摩装置设于蒙皮和龙骨的间隙处，所述按摩装置包括第一电机，传动带机构和按摩凸块；所述第一电机的输出轴连接传动带机构、带动传动带机构循环转动；所述按摩凸块固定于传动带机构上、随传动带机构的转动同步运动。