[实用新型]变速箱用传动齿轮锻件有效
| 申请号： | 201821351087.7 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208845682U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 罗德英 | 申请（专利权）人： | 重庆铁汉齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人： | 刘念芝 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿段 第二轴 第一轴 传动齿轮 锻件 变速箱 第三轴 大端 本实用新型 一体式结构 从上到下 力学性能 使用寿命 同心设置 同轴设置 依次连接 锥形结构 后向 肩部 轴段 延伸 | ||
1.一种变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：该传动齿轮锻件为一体式结构，包括从上到下依次连接且同轴设置的第一齿段、第二齿段、第三齿段、第四齿段，其中第一齿段呈锥形结构，且其较大端与所述第二齿段相连接，所述第一齿段、第二齿段与第三齿段连接后向周侧延伸形成凸出于第四齿段的肩部，在所述第一齿段的中心开设有第一轴孔与第二轴孔，其中所述第一轴孔位于所述第二轴孔的上方，且所述第一轴孔与第二轴孔相连通，所述第一轴孔为锥形孔且其侧壁与水平面之间形成的夹角为30～60°，在所述第四齿段的中心开设有第三轴孔，该第三轴孔与所述第一轴孔、第二轴孔同心设置。
2.根据权利要求1所述的变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：在所述第三齿段与第四齿段之间还连接有过渡齿段。
3.根据权利要求2所述的变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：所述过渡齿段的表面为内凹的圆弧面。
4.根据权利要求1所述的变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：所述第二齿段呈柱形，所述第三齿段呈锥形，其中第三齿段的大端与所述第二齿段相连接，所述第三齿段的小端与所述第四齿段相连接。
5.根据权利要求1所述的变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：所述第一轴孔的大端与所述第一齿段的上端面齐平，其小端与所述第二轴孔相连通。
6.根据权利要求1或5所述的变速箱用传动齿轮锻件，其特征在于：所述第二轴孔与第三轴孔相向设置，且两者的结构、尺寸一致。
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