[实用新型]用于铸管搬运机的导线防磨损机构

说明书

本实用新型提供用于铸管搬运机的导线防磨损机构，包括全封闭式拖链上盖结构、圆柱和螺纹孔；所述全封闭式拖链上盖结构上呈矩形阵列状共开设有三处所述限位孔结构；所述全封闭式拖链上盖结构上所开设的三处所述限位孔结构内均设置有一组所述辨识限位结构；所述辨识限位结构经由所述上限位结构和所述下限位结构组成。在调转辨识限位结构的操作的情况下，拆卸步骤复杂的全封闭式拖链上盖结构已经被拆卸，故检测人员可观察检测其内置的导线及内部结构，以确定无故障情况；通过辨识限位结构调转规定，生产车间内领导人员可进行一段时间的抽查，通过观察辨识限位结构调转情况，以确定检测人员是否完全的对全封闭式拖链进行检测操作。

技术领域

本实用新型属于导线防磨损技术领域，更具体地说，特别涉及用于铸管搬运机的导线防磨损机构。

背景技术

现用于铸管搬运机的导线防磨损机构，均采用拖链，拖链外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如，适合于使用在往复运动的场合，能够对内置的导线、电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用。

基于上述，本发明人发现，全封式拖链，在日常检测时无法直观的观看检测到其内置的导线，需要将其上盖拆卸才能直观的观看检测到其内置的导线的使用状态及拖链内部结构，但是因为上盖拆卸步骤较为繁琐，部分检测的工作人员为了省时省力，只观察全封式拖链外部结构，并不拆卸上盖检测其内置的导线的使用状态及拖链内部结构，该不严谨的检测方式，如果一旦出现内置的导线缠绕在一起或断裂或拖链内部结构出现问题，将会导致整个生产线的停止，从而影响了的生产状况，造成较大的损失。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于铸管搬运机的导线防磨损机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供用于铸管搬运机的导线防磨损机构，以解决因为全封闭式拖链上盖拆卸步骤较为繁琐，部分检测的工作人员为了省时省力，只观察全封式拖链外部结构，并不拆卸上盖检测其内置的导线的使用状态及拖链内部结构，该不严谨的检测方式，如果一旦出现内置的导线缠绕在一起或断裂或拖链内部结构出现问题，将会导致整个生产线的停止，从而影响了的生产状况，造成较大的损失问题。

本实用新型用于铸管搬运机的导线防磨损机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

用于铸管搬运机的导线防磨损机构，包括全封闭式拖链上盖结构、限位孔结构、圆形凹槽、圆形连通孔、辨识限位结构、上限位结构、第一圆块结构、十字钉槽、螺柱、下限位结构、第二圆块结构、圆柱和螺纹孔；所述全封闭式拖链上盖结构上呈矩形阵列状共开设有三处所述限位孔结构；所述限位孔结构经由所述两处所述圆形凹槽、圆形连通孔共同组成；两处所述圆形凹槽分别开设于所述全封闭式拖链上盖结构顶端面及底端面，且两处所述圆形凹槽同轴心；两处所述圆形凹槽轴心部位共同开设有一处所述圆形连通孔，使两处所述圆形凹槽相连通；所述全封闭式拖链上盖结构上所开设的三处所述限位孔结构内均设置有一组所述辨识限位结构；所述辨识限位结构经由所述上限位结构和所述下限位结构组成。

进一步的，所述下限位结构经由所述第二圆块结构、圆柱和螺纹孔共同组成；所述第二圆块结构顶端面轴心部位固定连接有一根所述圆柱，且圆柱顶端面轴心部位开设有一处所述螺纹孔。

进一步的，组成所述下限位结构中的所述圆柱的外径与所述圆形连通孔的直径相一致，且组成所述下限位结构中的所述第二圆块结构的直径及厚度均与所述圆形凹槽的内径及深度相一致，组成所述下限位结构中的所述圆柱长度与所述圆形连通孔深度相一致。

进一步的，所述上限位结构经由所述第一圆块结构、十字钉槽、螺柱共同组成；所述第一圆块结构顶端面轴心部位开设有一处所述十字钉槽，且所述第一圆块结构底端面轴心部位固定连接有一根所述螺柱。

进一步的，组成所述上限位结构中的所述第一圆块结构直径及厚度也均与所述圆形凹槽的内径及深度相一致，组成所述上限位结构中的所述螺柱与组成所述下限位结构中的所述螺纹孔螺纹相匹配。