[实用新型]挺柱装配的辅助装置有效
申请号: | 201821351359.3 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN208663647U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 罗海涛;饶小刚 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫源动力制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 408000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挺柱 辅助件 装配 辅助装置 通孔 安装孔 定位件 气缸盖 本实用新型 可活动 通孔壁 穿设 同心 | ||
本实用新型提供挺柱装配的辅助装置。所述辅助装置包括定位件,用于与装配挺柱的气缸盖连接,所述气缸盖上有所述挺柱的安装孔;辅助件,可活动的安装在所述定位件上;所述辅助件包括第一辅助件和第二辅助件,所述第一辅助件上开设有所述挺柱可穿设通过的第一通孔,在所述定位件连接至所述气缸盖上时,所述第一通孔与所述安装孔同心,所述第二辅助件安装在所述第一通孔壁上,所述第二辅助件用于限制装配前放置在所述第一通孔内的挺柱位置,所述第二辅助件还用于在装配时辅助所述挺柱从所述第一通孔过渡到所述安装孔中。所述辅助装置,降低了挺柱装配的难度,从而提高了挺柱装配的效率。
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,具体而言,涉及一种挺柱装配的辅助装置。
背景技术
发动机气门挺柱置于气缸盖内,气缸盖上的与气门挺柱对应的安装孔的位置与垂直方向呈一定夹角,挺柱与安装孔之间有极小的配合间隙。
在挺柱的装配过程中,一般通过人用手单个的逐一完成装配,装配比较困难,效率也比较低。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种挺柱装配的辅助装置。
为了实现上述目的,本实用新型实施例所提供的技术方案如下所示:
第一方面,本实用新型提供一种挺柱装配的辅助装置,所述辅助装置包括:
定位件,用于与装配挺柱的气缸盖连接,所述物体上有所述挺柱的安装孔;
辅助件,可活动的安装在所述定位件上;所述辅助件包括第一辅助件和第二辅助件,所述第一辅助件上开设有所述挺柱可穿设通过的第一通孔,在所述定位件连接至所述气缸盖上时,所述第一通孔与所述安装孔同心,所述第二辅助件安装在所述第一通孔壁上,所述第二辅助件用于限制装配前放置在所述第一通孔内的挺柱位置,所述第二辅助件还用于在装配时辅助所述挺柱从所述第一通孔过渡到所述安装孔中。
进一步的,所述定位件为定位板,所述定位板包括用于容置所述辅助件的容置部、用于连接所述定位板和所述物体的定位部;所述定位部包括至少两个设置在所述定位板上的定位销;所述容置部与所述辅助件的形状匹配。
进一步的,所述辅助件的数量与所述安装孔匹配,且为多个,所述定位板为矩形定位板,所述容置部按照与所述安装孔之间的距离所匹配的距离设置在所述矩形定位板的两条长边的边缘上,所述矩形定位板的两条短边的边缘上均安装有把手。
进一步的,在所述两条长边的边缘上分别设置有4个所述辅助件对应的所述容置部。
进一步的,所述第一辅助件上开设有两个相同的所述挺柱可穿设通过的第一通孔。
所述第一辅助件还包括用于调整所述第一辅助件的角度的定位销,以使所述第一通孔与所述安装孔的角度一致且同心。
进一步的,所述第二辅助件包括过渡件和固定件,所述固定件固定在所述第一辅助件上,所述过渡件通过所述固定件安装在所述第一通孔壁上。
所述过渡件为轴承,所述第一辅助件还开设有第二通孔,所述第二通孔一端在所述第一通孔的通孔壁上,所述第二通孔的另一端在所述第一辅助件表面,所述轴承部分放置在所述第二通孔内,所述轴承的另一部分可与所述挺柱接触。
进一步的,所述固定件包括连接部和固定部,所述连接部一端固定有所述轴承的轴,所述连接部的另一端连接到所述固定部上,所述固定部安装在所述第一辅助件上。
进一步的,所述连接部的另一端开设有凹槽,所述凹槽内安装有弹性元件,所述弹性元件连接所述连接部的另一端和所述固定部。
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