[实用新型]一种高效离合缓冲式电机

说明书

本实用新型公开了一种高效离合缓冲式电机，包括机座，机座顶部固定连接有电机主体，电机主体左侧固定连接有离合联动机架；离合联动机架顶部左侧固定连接有缓冲装置；离合联动机架内腔右下侧转动连接有第一齿轮轴，第一齿轮轴和电机主体输出端转动连接；第一齿轮轴左端活动连接有第一离合，第一离合左端活动连接有第一转轴；第一齿轮轴上方啮合连接有第二齿轮轴，第二齿轮轴左端活动连接有第二离合；第二离合左端活动连接有第二转轴；离合联动机架中部滑动连接有换向杆，换向杆中部活动连接有操纵杆，操纵杆后端和离合联动机架转动连接；该实用新型具有缓冲时不消耗外界能量及缓冲强度可控的优点。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，更具体地说，涉及一种高效离合缓冲式电机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置；随着自动化和智能化走进人们的生活；电机与人们的生活的联系越来越密切，电机作为一种提供动力装置其输出动力的形式多种多样；有作直线运动的和有作回转运动的，其作回转运动的较为常见；对于重载电机来说电机不仅体型硕大，而且还要有额外的缓冲设备。

现有解决电机运动缓冲问题的方法分为以下三种：反接制动、能耗制动和回馈制动；其中反接制动和能耗制动应用最为常见；对于三相异步电动机来讲反接制动是将电源相连的三根火线任意两根的位置对调，使旋转磁场反向旋转；电动机由于惯性仍在运转，转子导体切割反向旋转磁场感想电流，载流体受到转子惯性方向相反的电磁力使电机迅速停转；该制动缺点能耗大，制动准确性差；能耗制动是直接把直流电通入两相绕组，产生固定不动的磁场；以上的方法均需要消耗额外的能量；本实用新型采用离合联合制动的方式能让电机在制动时更好的缓冲该过程不需要耗费额外能量。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种高效离合缓冲式电机。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种高效离合缓冲式电机，包括机座，所述机座顶部固定连接有电机主体，所述电机主体左侧固定连接有离合联动机架；所述离合联动机架顶部左侧固定连接有缓冲装置；所述离合联动机架内腔右下侧转动连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴和电机主体输出端转动连接；所述第一齿轮轴左端活动连接有第一离合，所述第一离合左端活动连接有第一转轴；所述第一转轴左端和离合联动机架转动连接；所述第一齿轮轴上方啮合连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴和离合联动机架转动连接；所述第二齿轮轴左端活动连接有第二离合；所述第二离合左端活动连接有第二转轴；所述离合联动机架中部滑动连接有换向杆，所述换向杆左端下部固定连接有第一拨环；所述换向杆右端上部固定连接有第二拨环；所述第一拨环和第一离合相匹配，所述第二拨环和第二离合相匹配；所述换向杆中部活动连接有操纵杆，所述操纵杆后端和离合联动机架转动连接；所述缓冲装置包括缓冲装置主体，所述第二转轴左端贯穿缓冲装置主体右侧，所述缓冲装置主体和第二转轴转动连接；所述第二转轴左端固定连接有斜盘；所述斜盘左侧开设有环形凹槽；所述缓冲装置主体内部左侧开设有圆形孔，所述圆形孔右侧内部滑动连接有缓冲推杆，所述缓冲推杆左端活动连接有弹簧；所述缓冲推杆和环形凹槽相匹配。

优选的，所述第一离合和第二离合均包括右半离合器和左半离合器，所述右半离合器左侧内部固定连接有对中环；所述第一离合上设置的右半离合器和左半离合器分别与第一齿轮轴左端和第一转轴右端活动连接；所述第二离合上设置的右半离合器和左半离合器分别与第二转轴右端和第二齿轮轴左端活动连接；所述第一转轴右端和第二齿轮轴左端均与对中环相匹配；实现电机传动系统的分离与接合；将运动转移至缓冲装置。

优选的，所述圆形孔左端开设有螺纹；所述圆形孔左端通过螺纹活动连接有预紧螺钉，预紧螺钉可调节弹簧的张紧力，间接控制缓冲强度。

优选的，所述机座外侧设置有机座缓冲壳，所述机座底部固定连接有橡胶块；所述橡胶块底部与机座缓冲壳固定连接，所述机座缓冲壳与机座之间填充有缓冲砂粒；机座缓冲壳能更好的减小机械振动及噪音。