[实用新型]一种铁路客车用拉紧锁

说明书

本实用新型公开了一种铁路客车用拉紧锁，包括锁体、锁芯、锁片，所述锁体外圆上焊接有限位板，所述锁体前表面上设置有前防尘板，所述锁体内部设置有所述锁芯，所述锁芯外圆上成型有凹槽，凹槽内安装有密封圈，所述锁芯内部设置有内芯轴，所述内芯轴外壁上设置有限位挡圈，所述内芯轴靠近所述锁芯外端部的一端设置有复位弹簧，所述内芯轴另一端外圆上设置有限位挡圈，所述锁体后端内部成型有销孔，所述锁体后端设置有防尘罩，所述内芯轴后端设置有所述锁片。有益效果在于：1、结构简单，密封性能好，不使用时可以避免误碰锁芯；2、可以检测锁具是否锁死，起到作用，当锁具起到作用时可以发出提示音，方便使用者了解锁具打开闭合情况。

技术领域

本实用新型涉及客车配件技术领域，特别是涉及一种铁路客车用拉紧锁。

背景技术

弹力转舌锁也称旋转拉紧锁，它用途广泛，广泛用在铁路车辆等场所。

申请号为CN201220047951.0的中国专利，公开了旋转拉紧锁，它涉及用在铁路车辆等的旋转拉紧锁(弹力转舌锁)的改进。它包含锁体，它还包含防水防尘帽和O型圈，锁体一端外壁旋接有防水防尘帽，防水防尘帽前端通孔与锁体的连接处设置有O型圈。所述的防水防尘帽前端中心位置设置有阶梯状通孔，防水防尘帽后侧内壁设置有内螺纹。

上述专利存在在使用的过程中不知道锁扣是否锁紧。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路客车用拉紧锁。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种铁路客车用拉紧锁，包括锁体、锁芯、锁片，所述锁体外圆上焊接有限位板，所述锁体前表面上设置有前防尘板，所述锁体内部设置有所述锁芯，所述锁芯外圆上成型有凹槽，凹槽内安装有密封圈，所述锁芯内部设置有内芯轴，所述内芯轴外壁上设置有限位挡圈，所述内芯轴靠近所述锁芯外端部的一端设置有复位弹簧，所述内芯轴另一端外圆上设置有限位挡圈，所述锁体后端内部成型有销孔，所述锁体后端设置有防尘罩，所述内芯轴后端设置有所述锁片，所述锁片固定端外部设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述锁片之间设置有弹簧垫，所述锁片上远离所述内芯轴的一端一侧设置有压力感应片，所述压力感应片的型号为RFP-603-5kg，所述压力感应片外部设置有橡胶垫，所述锁片另一侧设置有控制箱，所述控制箱内部设置有中央处理器，所述中央处理器的型号为FX2N，所述中央处理器上设置有蜂鸣器和纽扣电池，所述中央处理器与所述压力感应片电连接。

上述结构中，将所述锁体固定在门板上，使用钥匙打开或闭合锁具时，先旋转所述前防尘板使得所述锁芯漏出，将钥匙插进在所述锁芯上，旋转钥匙带动所述锁芯旋转，所述锁芯旋转带动所述内芯轴旋转，所述内芯轴旋转时在所述复位弹簧的作用下使得所述限位挡圈在螺旋状的所述销孔内移动，同时所述内芯轴旋转带动所述锁片旋转，当所述橡胶垫接触到门框后对所述压力感应片施加压力，所述压力感应片受到压力后向所述中央处理器发出信号，所述中央处理器控制所述蜂鸣器发出声音提醒锁具锁死，当旋转所述锁芯时所述蜂鸣器未发出声音，说明没有闭合门，锁具未起作用，锁好门后重新闭合所述前防尘板，当打开锁具时，同样上述操作，当所述压力感应片未受到压力后向所述中央处理器发出信号，所述中央处理器控制所述蜂鸣器发出提示音。

为了进一步提高铁路客车用拉紧锁的使用效果，所述锁体外圆上加工有螺纹，所述防尘罩通过螺纹安装在所述锁体尾部，所述销孔与所述内芯轴接触面上同样安装有所述密封圈。

为了进一步提高铁路客车用拉紧锁的使用效果，所述前防尘板为圆盘形结构，所述前防尘板通过销轴固定在所述锁体上，所述前防尘板挡在所述锁芯外侧。

为了进一步提高铁路客车用拉紧锁的使用效果，所述锁片嵌套在所述内芯轴上并利用所述弹簧垫和所述锁紧螺母固定，所述锁片为Z型结构。

为了进一步提高铁路客车用拉紧锁的使用效果，所述销孔成型在所述锁体内壁上，所述销孔为螺旋状结构，锁销滑动连接在所述销孔内。