[实用新型]用于铁路高填方路堤的箱型结构及一种铁路高填方路堤有效
| 申请号： | 201821353366.7 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN208869876U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 肖世国;齐远;蒋楚生;贺钢;黄晶;邹川 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 李顺德 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路堤 高填方 箱型结构 铁路 腹板 水平中隔板 底板 路堤结构 本实用新型 结构整体性 方型结构 基床表层 基床底层 内腔分割 铁路路堤 箱体两端 中空腔体 主体两侧 中空的 垫层 端墙 腔体 铺设 封闭 | ||
1.用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，该结构用于放置在铺设于地基顶面的垫层上；
所述用于铁路高填方路堤的箱型结构包括：
顶板(4)，位于箱型结构主体顶端；
腹板(5)，位于箱型结构主体两侧；
底板(6)，位于箱型结构主体底部；
所述顶板(4)、腹板(5)、底板(6)围成中空的方型结构；
位于箱型结构主体两侧的所述腹板(5)之间设置有连接该两侧腹板(5)的水平中隔板(7)，该水平中隔板(7)将结构的内腔分割为上下两个腔体。
2.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述顶板(4)的宽度和底板(6)的宽度均大于腹板(5)之间的间距与腹板(5)厚度之和。
3.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述腹板(5)上设置有养护窗口(8)。
4.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述结构的前后端设置有封堵该结构的内腔前后端的端墙(10)。
5.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述结构的长度为10～30m。
6.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述结构为整体浇筑的钢筋混凝土结构。
7.如权利要求1所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构，其特征在于，所述的垫层为砂垫层(3)。
8.一种铁路高填方路堤，其特征在于，包括如权利要求1～7任意一项所述的用于铁路高填方路堤的箱型结构；多个所述结构的依次前后对应排列组成路堤结构体；
所述路堤结构体上方依次铺设基床底层(2)和基床表层(1)。
9.如权利要求8所述的铁路高填方路堤，其特征在于，相邻所述结构之间留有施工缝。
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