[实用新型]一种可自动上料滑撬滚床输送装置

说明书

本实用新型公开了一种可自动上料滑撬滚床输送装置，包括输送框架、齿形带、自动上料机构和滑撬，所述输送框架的底部间隔均匀安装有多个支撑腿，所述支撑腿的底部安装有支撑底板，所述输送框架的内部间隔均匀安装有多个转动轴，所述转动轴的两端对称设置有滚子轮，所述滚子轮的外侧面安装有包胶轮，所述输送框架的底面中间位置焊接有电机固定板，所述电机固定板上设置有驱动电机，所述驱动电机的转轴端安装有驱动齿轮，朝向所述驱动齿轮一侧的转动轴最外端安装有从动齿轮，相邻两个从动齿轮之间通过齿形带传动连接，所述驱动齿轮与相邻的从动齿轮之间通过齿形带传动连接。本实用新型可实现快速自动上料，上料速度快，稳定性高，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及滑橇输送系统技术领域，具体为一种可自动上料滑撬滚床输送装置。

背景技术

滑橇输送系统在汽车制造行业的焊装、涂装、总装以及它们之间的过廊上都有规模化的应用，特别是2000年以来，大部分涂装地面输送方式采用该输送系统，随着工业现代化的发展，对自动化输送机的需求也越来月多，在汽车制造等行业中，常常需要一些地面柔性输送系统以提高制造过程的现代化程度，使用滑橇式输送机进入汽车制造的油漆、总装、焊装等生产过程，能满足汽车行业的某些特殊需要，其特点及优势是板式输送机和积放链输送机无法替代的。

但是，现有的滑撬滚床输送装置存在以下缺点：

1、现有的滑撬滚床输送装置无法实现自动上料，上料过程需要通过大型吊装设备配合完成，而吊装过程不稳定，难免会出现磕磕碰碰很容易造成产品的损坏。

2、现有的滑撬滚床输送装置上料吊装过程耗费时间长，使用不方便，无法满足汽车车间大规模流程化加工的需要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动上料滑撬滚床输送装置，解决了现有的技术无法实现自动上料，易造成磕碰，工作效率低的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动上料滑撬滚床输送装置，包括输送框架、齿形带、自动上料机构和滑撬，所述输送框架的底部间隔均匀安装有多个支撑腿，所述支撑腿的底部安装有支撑底板，所述输送框架的内部间隔均匀安装有多个转动轴，所述转动轴的两端对称设置有滚子轮，所述滚子轮的外侧面安装有包胶轮，所述输送框架的底面中间位置焊接有电机固定板，所述电机固定板上设置有驱动电机，所述驱动电机的转轴端安装有驱动齿轮，朝向所述驱动齿轮一侧的转动轴最外端安装有从动齿轮，相邻两个从动齿轮之间通过齿形带传动连接，所述驱动齿轮与相邻的从动齿轮之间通过齿形带传动连接，所述滑撬设置在输送框架上。

优选的，所述自动上料机构包括固定框架、滑轨、滑轮、连接轴、转动电机、轴承、顶板、液压伸缩杆、底板和带式输送机，所述固定框架的顶端对称设置有两个滑轨，两个所述滑轨内分别对称滑动设置有两个滑轮，相对设置的两对所述滑轮之间通过连接轴连接，所述滑轮的外侧安装有与连接轴连接的转动电机，所述连接轴上安装有轴承，所述轴承的底部焊接有顶板，所述顶板的底面四角位置安装有四个液压伸缩杆，四个所述液压伸缩杆的底端安装有底板，所述底板上设置有带式输送机。

优选的，所述驱动电机和驱动齿轮之间安装有减速器。

优选的，所述固定框架的一侧安装有PLC控制器，所述PLC控制器上设置有多个电控按钮，所述PLC控制器与液压伸缩杆和带式输送机连接。

优选的，所述驱动电机和转动电机均为伺服电机，所述驱动电机和转动电机分别与PLC控制器电性连接。

优选的，所述输送框架的内侧面上还安装有定位传感器。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可自动上料滑撬滚床输送装置，具备以下有益效果：